驳“456123789.00”大哥关于“液力缓速器不能够加装在挂车上”的帖子，有资料为证

qdgfl12345 · 发表于 2011-8-4 09:28

只有想不到，没有做不到！

FastRetarder · 发表于 2011-8-4 09:42

【原帖由粤S湘E粤L于2011-8-4 02:36发表在顶楼】
在这个帖子中在挂车加装缓速器根本就是不实际的！括号内为帖子内容
（论坛我想很多人都想在挂车上加装吧？但是那个实际么？你们有想过么？如果要有也不会是你们想到的吧？国外30年前就开始出现缓速器了！ ...

基本同意你的观点。但实际做起来难度会很大，要考虑的因素太多。首先要考虑的就是空损功率的问题，如果改为驱动桥的话空损功率会增大多少，如果增大比较多那就需要另辟蹊径了。如果有可能的话，最好的结果就是每个轮胎上都安装上这种装置。

02815 · 发表于 2011-8-4 10:04

我想如果能将缓速器装在挂车上效果一定比装在牵引车上要好！很期待。

a595993680 · 发表于 2011-8-4 10:17

【原帖由粤S湘E粤L于2011-8-4 02:36发表在1楼】
沙发自己坐，第一次啊！

不错啊我觉得把后面的3 跟轴 2跟换成驱动桥在装根传动轴象主车一样你说怎么样

a595993680 · 发表于 2011-8-4 10:18

【原帖由粤S湘E粤L于2011-8-4 02:36发表在1楼】
沙发自己坐，第一次啊！

缓速器靠电来起动吗

456123789.00 · 发表于 2011-8-4 10:59

嘿嘿!我说的是不实际,很多人连我的题目都还了解!在帖子中我没说过没有吧?其实你们比我还冲动呢!虽然我看不懂你上面的但是我可以提问你.提问一:如果上装了会增加阻力么?提问二:车辆的重量会不会增加?提问三:论坛有的人想装在挂车上就是为了下雪天能够用上挂车上的缓速器么(这是论坛里很多人的想法)我不是这样想的?提问四:会带来经济效益么?最后你这样不把我的题目直接转过来就说"驳“456123789.00”大哥关于“液力缓速器不能够加装在挂车上”的帖子，有资料为证"我没有说不可以装吧????????你这是什么意思呢??????????你看看我的题目是不实际!
不是不可以加装!

456123789.00 · 发表于 2011-8-4 11:09

楼主本人要你修改题目！我从来没有这样说过不可以安装！这样我会被误会的。

粤S湘E粤L · 发表于 2011-8-4 11:31

【原帖由退伍兵于2011-8-4 07:14发表在4楼】
【原帖由粤S湘E粤L于2011-8-4 03:03发表在看完兄弟的帖子受益匪浅，果然是文化人。观点明确，条理清楚，文采飞扬，阅阅阅阅。

汗，过奖了。我哪里是什么文化人，混日子罢了！

粤S湘E粤L · 发表于 2011-8-4 11:34

【原帖由a595993680于2011-8-4 10:18发表在14楼】
缓速器靠电来起动吗

缓速器不需要电启动！只要有部件能够将轮子的动能传输到缓速器中，同时将缓速器中油液的反转力矩作用于车轮，起到缓速作用就可以！这种还是用机械传动比较好，用电启动反而增加车辆蓄电池负担！

粤S湘E粤L · 发表于 2011-8-4 11:36

【原帖由456123789.00于2011-8-4 11:09发表在16楼】
楼主本人要你修改题目！我从来没有这样说过不可以安装！这样我会被误会的。

不好意思啊，我看看能不能够改！我没别的意思，就是看到了您的帖子，然后找资料写的。并非针对您！

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