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【原帖由popowoyao于2013-3-4 17:01发表在103楼】
我们这也都拉好多的,70T往上,我是因为往工地供沙,拉的多的话工地亏方少赚头少,所以拉的少,多拉几车,多亏方,多赚点,也想买个大的拉的多,偶尔出去干点拉运费的活,要不得我是干1天耍1天。
我们开的久了都知道,前四后八有个限度的,拉的太多不一定能赚到钱,我最早总重100多吨的时候没赚到钱,
我自已认为总重70吨以下最好,轮胎也用的久点,人也安全,但这种活不好找。前四后八来说,能拉多少,能跑多快,我觉得不是取决于你买的什么样的车,而是取决于个人的胆量,那最后赚不赚钱,还是看运气了。我接处到的开自卸车的驾使员80%没有认识到,我们开的是达到安全极限 承载极限 爆胎边缘的车种 对这种车没有敬谓感 反正就是拉的越多给自己留的安全余量越少,车损也越重。唉,又啰嗦了。
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