路面被水淹没后,是无法看出水的深浅,因此需要借助周围的物体来辅助判断水的深浅。
例如前方行驶的其他车辆、道路隔离护栏、马路牙子、灯杆等。
● 快走沙 慢走水
涉水行驶,最忌讳快速行车,原因如下:
无法观察水深
溅起水花影响己方和其他车辆视野
对行人、骑行者造成恶劣影响
容易将车辆上的某些部件损坏或冲走
● 涉水行车 看这几个参照
所以在涉水行车时,降低车速,固定挡位,稳住油门和车速,仔细观察缓慢通过。行车时要随时观察水位的高度,如果:
低于车轴 可以放心行驶
高于车轴 低于轮胎(上沿)
谨慎行驶,涉水之后及时保养更换轮端油液,并为底盘重新打油。
轮胎完全没过,不建议继续行车。此时前桥、后桥和变速器基本已经完全没入水中,由于变速器、后桥齿轮都有透气孔,容易进水,涉水后需要及时保养这些部位。
如果水位再高一些,到达发动机的高度,此时强行涉水行车,可能造成风扇打坏,损坏水箱、冷凝器甚至中冷器。
而且水位到达这个高度时,甭管你进气口有多高,空滤这个时候基本是在“泡澡”了。而空滤下方一般还有个单向出水口,当整个空气外壳泡在水里的时候,这个单向阀不仅没法排水,还会往进气道灌水,空滤泡坏了没事,但水要进入发动机,车辆就会熄火抛锚了。
一旦车辆因为进水而熄火,这个时候就老老实实等救援吧。千万不要再次起动发动机,如果强行起动,将会是开缸大修发动机的结局。
同时在涉水前还要检查车辆的尿素盖、油箱盖是否盖紧密封,否则修车时钱包会很受伤。