从1978年我们国家确定改革开放方针以来,到今年整整40周年。老一辈的领导人制定的方针是好的,目的是吸收引进国外好的事物,发展我们薄弱地方!目前看来,这么做是正确的!2017年9月***出席金砖国家工商论坛开幕式并发表演讲,要隆重纪念改革开放40周年。 我是87后所以对于改革开放初始印象不是很深刻,但是父亲却从始至终的经历了改革开放,而且也是这一政策下的受益者,同时父亲身上所发生的事情也直接的影响到了我,从一名卡车司机,逐步成长,自己经营车管理司机,整天乐此不疲的奔波着......一个政策对于一个 国家影响是深远的,我没能从头经历,没办法说全,但是改革开放的政策对于我的家庭,对于我们父子两 代人的影响我是深刻的,我想跟大家分享一下 改革开放初始,父亲经历
父亲老家是辽宁省建昌县一个小乡镇的,1959年出生今年59了,在18岁应征入伍离开了老家,去了黑龙江当兵,改革开放的初期也是他军旅生涯的开始。听父亲跟我讲那个时候,在黑龙江一望无际的大农场,就有他当兵驻扎的营地,边生产边训练,那个时候的是需要支援边疆建设的,所以不要以为只有新疆有建设兵团,东北当时也有生产建设兵团的,开发北大荒,自产自足保障边疆安全。那个时候的气候是恶劣的,但是人们的意志是顽强的。当了6年兵在部队学会了开汽车,转业到地方又被部队回聘,去给部队领导继续当驾驶员,这期间父亲也认识了我母亲,结婚生子有了姐姐和我,改革开放的前10年,父亲从老家参军来到了边疆,一直到成家,这10年也是人生当中至关重要的10年,边疆参军的经历也锻炼了一个人的意志,我印象中的父亲是我的榜样,做任何事情都要坚强,有担当,养车也是如此,做人也应该这样 改革开放20年,从年少的懵懂到爱跟车的少年 1987年我出生了,我有一个亲姐姐比我大两岁,父母当初的想法“不管有钱没钱,都要养两个小孩,这样两个孩子才不会寂寞”当时不理解,本来家庭就不富裕,两个孩子的情况下就面临着争抢玩具,争抢“好吃的”现在我也到了父母当时那个年龄,而立之年在去看看我的独子,觉得父母还是非常正确的,我没能有我父母当时的勇气,虽然那个时候国家在“计划生育”我的到来父母为此是承担了罚款的,而现在鼓励“二胎”我却没有足够勇气给我的孩子带来个“弟弟妹妹”小家伙独处的时候很孤单。
父亲在给部队领导开了几年小车的时候也决定不开了,主要的原因就是单位挣钱太少,一个月才350块钱的工作,需要支撑一个家庭的开资确实捉襟见肘的。当时部队是可以经营公司的,我父亲的部队经营的是煤矿,所以自然的就要有运输车队,父亲承包了车队里的”老解放”141,我那个时候还在上小学,依稀的记得东北的冬天母亲在天没亮的时候就要起床烧开水,为父亲发动车做准备。那个时候的车是没有防冻液的,一般都是短途运输,晚上收车后要把水箱,机体里的水放出来,否则-30℃多度的天气,啥玩意都能冻两半!烧水的同时,父亲要把“火盆”放到发动机油底壳附近,对机油进行烘烤,再把烧开的水灌进水箱,直到放水阀门处也同时流出热水,关闭阀门,直到加满水箱,这么做的目的是验证机体-水箱里都充满了热水,为的是寒冬里顺利的启动。当时的卡车普遍都是汽油车,,电瓶容量很小,所以经不住几次启动的折腾就会馈电!老一辈的卡车人都是要会修车的,要懂得机械原理,要未雨绸缪凡是都要做到心中有数,就比如这看似简单,实则一点不简单的冬季例行“启动”吧
小学的3年纪的时候我就经常跟着父亲出车,长头车占主导的年代,我的身高是看不到风挡玻璃前方的路况的,我就问父亲“到哪了”最愿意做的事情就是看他熟练的操作,打方向-踩离合-换挡-松离合,一切的一切都是那么行云流水,那么自然,幻想着快点长大,能够有一天跟父亲一样,纵情的驰骋在马路之上。 改革开放30年,从爱跟车的少年到能“顶车”的年轻老司机 其实我的成绩一直不错,上初中的时候全学年600多人,我考试基本可以稳坐前10名,但是由于自己的自律性太差了,成绩有起色就“翘尾巴”不思进取了,久而久之成绩落下了就追不上了,高中也是如此。高一,高二都没问题,成绩一向很好,老师也很看好我,可就是没能把持住自己,“老毛病”又犯了,成绩一落千丈,老师对我也很失望,我也就破罐子破摔了,心想大不了不考大学了,跟父亲跑车,即热爱,又赚钱。就这样我没参加高考,2006年 我,光荣“毕业”,那个时候觉得很“风光”现在每每回忆起来还是觉得没上大学是一件遗憾的事情,所以奉劝各位还在上学的“小卡友”还是要有知识,有文化,有机会上大学还是要去,这样一生才不会有遗憾的事 这期间我父亲养车生涯也发生了很大的变化,汽油车已经不能满足需求了,地处东北的解放也适时的推出了“平头车,柴油机”我家也买了当时的六平柴,由于那个时候“货多车少”养车还是非常好干的,不愁货源,父亲靠自己勤劳的双手改善了家里的生活条件。当时父亲对我跟姐姐是给予厚望的,我没“出息”没能考上大学,我大姐很争气考上了示范大学,目前在哈尔滨当老师!这10年间父亲从六平柴开始,换成九平柴,再到13米半挂,可以说挺“折腾”,可是父亲的年岁也不小了,开车带来的病痛日渐显露出来了,(风湿,腰椎,胃病,脑梗......)接踵而至,恰好我也不念书了,正式上车帮助父亲出车了,也深刻体会了卡车司机的不容易!
父亲对我不上大学是耿耿于怀的,所以开车方面不怎么教我,可以说让我自己发挥吧,只是在操作不对的地方给我指出。那个时候我学到了很多,冰雪路面的驾驶,超载烂路的驾驶,包括跟JJ,LZ的斗智斗勇.......父亲看到我可以独掌一面后,接下来的几年里,父亲都会在家休息一段时间,安养身体,而我在这段时间就要带着司机独自“走南闯北”那段时间自己成长很快,对后期自己养车,帮助很大
本帖最后由 mfkdcfn 于 2018-12-1 00:34 编辑
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