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回复 挑战速度 2015-11-10 22:34 发表在 主楼 的内容:
回复 遥远的 2015-11-10 23:09 发表在 1楼 的内容:
回复 W13637223908 2015-11-11 10:17 发表在 2楼 的内容:
挑战速度 2015-11-10 22:34发表在 顶楼 T7440马力,一万公里烧4-5升啊,有没有同样的朋友交流一下
回复 随波/se逐流 2015-11-11 10:49 发表在 3楼 的内容:
回复 tangli 2015-11-11 12:33 发表在 4楼 的内容:
回复 传说中的冲哥 2015-11-11 18:44 发表在 5楼 的内容:
回复 为什么抢我昵称 2015-11-11 19:01 发表在 6楼 的内容:
传说中的冲哥 2015-11-11 18:44:43发表在 5楼 德系车的设计都是这样,耐磨,如果活塞环和缸套的细纹,2000公里就磨平了,是不烧机油了,机油进不到燃烧室了,但是,下一步开始加剧磨损活塞环了,活塞环在上下运动的时候谁来润滑呢?难道要干磨?因此,耐磨的时间越长越好
回复 挑战速度 2015-11-11 21:39 发表在 7楼 的内容:
回复 1529253287 2015-11-12 22:03 发表在 8楼 的内容:
回复 jnrbxw 2015-11-13 11:09 发表在 9楼 的内容:
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