抱着结交朋友的心态,我跟他聊起了东风柳汽霸龙搅拌车,欧式驾驶楼、龙骨式结构、气囊座椅到人性化的设计、大马力潍柴发动机、大中心扭矩法士特变速箱、300霸龙铸钢后桥、加上合理的后桥速比,把这些配置及优势穿插于我们聊天的全过程,并于第二天
带他看车并试乘试驾。这一次他注重每一次细节,我也是胸有成竹的就霸龙优势进行了详细的讲解。三天后我们愉快的签订了购车协议。
2015年3月8日,四台东风柳汽霸龙搅拌车交付使用。在这里我不得不提起同样是潍柴发动机,法士特变速箱,霸龙搅拌车的优势就能被发挥到极致。动力强劲、通过性好、油耗低、气路缜密,10天后的回访,驾驶员用愉快的表情跟我反馈这令人振奋的信息,这让我对柳汽霸龙专用车充满了信心。
重卡销售之路艰辛二漫长,而我也江信心满满的把霸龙专用车的品质传播给以后的每一位用户。