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销售之路-乘龙搅拌车

gujianfeng11
2015-07-08
    进入汽车销售这个行业已有七个年头，风里来雨里去，结识了形形式式的搅拌车品牌的客户。除了基本的寒宣外，聊的话题不外乎车辆的配置、性能以及常见毛病，无论是单位还是个人购车说实语，国内N大品牌用户的反应基本相差无比，曾经碰到这样一个客户，买了一辆某品牌搅拌车，据他反应当时买这台车他是冲着销售经理的热情与耐心去的，当天就拍板了，对于车辆的具体配置及优势他一无所知，车子开始运营后，他开始后悔当时太冲动了，小毛病多油耗高服务部及时等等问题一直困扰着他，直至我们认识。
2014年的岁末，在他的单位我们开始了第一次接触，谈了很多，常言道久病成医，这么多年来，他对车辆的主要配置，易损耗件已能如数家珍了，面对这样的懂行客户我笑了说实语，做了这么多年销售最怕那种什么都不懂或不懂装懂的客户，因为他会跟你蛮缠。
我们聊得很愉快，这一次，他要买四台搅拌车，提了几点要求，驾驶室要安全舒适，起步扭矩要大，气路电路排布要细致合理，三大件要用目前国内常用的，服务要及时。
抱着结交朋友的心态，我跟他聊起了东风柳汽霸龙搅拌车，欧式驾驶楼、龙骨式结构、气囊座椅到人性化的设计、大马力潍柴发动机、大中心扭矩法士特变速箱、300霸龙铸钢后桥、加上合理的后桥速比，把这些配置及优势穿插于我们聊天的全过程，并于第二天
带他看车并试乘试驾。这一次他注重每一次细节，我也是胸有成竹的就霸龙优势进行了详细的讲解。三天后我们愉快的签订了购车协议。

2015年3月8日，四台东风柳汽霸龙搅拌车交付使用。在这里我不得不提起同样是潍柴发动机，法士特变速箱，霸龙搅拌车的优势就能被发挥到极致。动力强劲、通过性好、油耗低、气路缜密，10天后的回访，驾驶员用愉快的表情跟我反馈这令人振奋的信息，这让我对柳汽霸龙专用车充满了信心。

重卡销售之路艰辛二漫长，而我也江信心满满的把霸龙专用车的品质传播给以后的每一位用户。
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