魔都实拍第八十八季---论坛首爆解放J6领航版AMT

尼桑工程车。 · 发表于 2015-4-15 02:05

好车。顶一下我大解放

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:06

左侧驱动桥后部挡泥板支架全貌。

湘西小土匪 · 发表于 2015-4-15 02:06

坐等直播

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:06

车体左侧尾灯全貌，下部带有牌照支架。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:07

车架后部全貌，车架断面尺寸为300X80X8。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:08

车架尾部俯视图，可以看到最后一桥上方的V型拉杆，车桥侧面带有线路固定支架，在细节装配上，解放这两年进步很大。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:10

解放457驱动桥，没有横向稳定拉杆，后轮距为1830MM，车辆齿轮油更换周期为100000公里/次，大大节约了日常维护的成本和时间。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:11

驱动桥左侧刹车气室。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:11

驱动桥右侧刹车气室。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:12

底盘后部全貌。

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