魔都实拍第八十八季---论坛首爆解放J6领航版AMT

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:18

副驾驶一侧外置储物箱全貌。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:19

驾驶室后部车架上带有打孔防滑工作踏板，消声器上方也带有隔热罩。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:23

本帖最后由我心飞翔于 2015-4-15 17:16 编辑

一汽锡柴CA6DM2-46E4发动机排量为11.04L,最大输出马力460PS-1900/MIN，最大扭矩为2100N.M-1100R/MIN-1400R/MIN，发动机油更换里程100000KM/次，标配发动机制动，采用SCR后处理装置满足国IV排放标准，自重为1050KG。如果发动机长期重载满负荷运行，或者使用环境恶劣，建议提前更换发动机机油。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:26

本帖最后由我心飞翔于 2015-4-15 17:17 编辑

一汽CA12TAX210A1变速箱，采用自动12档，最大输出扭矩为2100N.M，铁壳材质，变速箱油更换里程为100000公里/次。自重为373KG。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:29

变速箱上部的电动换挡执行机构，除此之外，在变速箱的前部，后部，侧面还有不同的传感器和执行机构，通过获取发动机负载，车轮转速等一系列技术参数，有电脑控制单元发出换挡指令。这一套系统除了对变速箱本体要求较高之外，对厂家的技术实力要求更高，一般的厂家如果没有完成的发动机，变速箱，车桥生产线的话，自己根本无法标定AMT变速箱，只能外购。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:29

车架左侧俯视图。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:30

车架右侧俯视图。

jiefang350 · 发表于 2015-4-15 02:30

我以前来开过的j6好像是2011版的，节油是最大特点，空间大舒适度高，头顶上储物盒比现在版本的实用的多，个人感觉，我驾龄12年基本上开的都是解放，也见证这些年解放的成长壮大，希望解放越来越壮大，对得起一汽这两字，

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:31

车架中部右侧，布置有AMT变速箱的ECU控制单元。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-15 02:31

变速箱后部副箱换挡执行机构。

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