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发表于 2014-12-20 01:07 | 只看该作者

右侧承载桥钢板悬挂细节。

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发表于 2014-12-20 01:11 | 只看该作者

车架右侧前桥和驱动桥之间的空间,被这个800L容积的铝合金油箱占据了,以前看到解放J6P有配置600L容积油箱的,不过这款大容积油箱为用户选装,不会作为普通车型的标配,如果按照30L/100公里的油耗来计算的话,这车的续航里程在2700公里上下。

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发表于 2014-12-20 01:13 | 只看该作者

驾驶室右侧后部为发动机进气道,虽然驾驶室导流罩是副厂件,但是做工非常精良,而且和车身本体病没有明显的色差。

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发表于 2014-12-20 01:13 | 只看该作者

驾驶室后下方为驾驶室电动举升器。

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发表于 2014-12-20 01:15 | 只看该作者

受发动机进气管道的影响,右前轮内侧护板面积不大,一定程度上影响了驾驶室降噪的效果。

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发表于 2014-12-20 01:16 | 只看该作者

右前轮内侧ABS电磁阀。

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发表于 2014-12-20 01:17 | 只看该作者

驾驶室右侧带有一个外置储物箱,拉动副驾驶座椅下方的拉环就可以打开。

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发表于 2014-12-20 01:18 | 只看该作者

解放J6P右侧的储物箱空间比较小,不过储物箱采用液压挺杆支撑,而且还带有橡胶密封圈,这一点设计的非常厚道。

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发表于 2014-12-20 01:19 | 只看该作者

前面罩开关在方向柱左下方。

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发表于 2014-12-20 01:21 | 只看该作者

前面罩驾驶员一侧刹车总泵和离合器总泵。

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