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发表于 2014-12-15 10:40 | 只看该作者
联合的油耗不是很理想,

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发表于 2014-12-15 10:42 | 只看该作者
笑春风 2014-12-15 10:37发表在 48楼

你是车神,I服了you!

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 楼主| 发表于 2014-12-15 10:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

卡车司机 2014-12-15 10:36:53发表在 46楼

兄弟,我上次哈尔滨油耗都没敢发,现在车老板还不干,我当时跑到北京37
老哥你拉的是什么挂车,就我这次到的挂车,在冬季,这就是最真实的油耗。在夏天拉标准挂车,天气良好也能跑到30以内。不过那些数据的意义只是广告作用。针对常态运输,咱们还得面对现实

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53# 53#
发表于 2014-12-15 10:48 | 只看该作者
张国荣5353ABC 2014-12-15 10:29发表在 43楼

几个车,联合配置最没优势,你觉得呢,还是自动挡。

我擦!一提到联合张国荣必须到场

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发表于 2014-12-15 10:48 | 只看该作者
张国荣5353ABC 2014-12-15 10:29发表在 43楼

几个车,联合配置最没优势,你觉得呢,还是自动挡。

12超+3.7就得看看发动机能不能行了,行则飞机起飞;不行,则......

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55# 55#
发表于 2014-12-15 10:50 | 只看该作者
笑春风 2014-12-15 10:37发表在 48楼

你是车神,I服了you!

我不是车神
别把高科技看的太高
顺便说下,不是我一个人能做到,我现在不开车,是现在跑这条线的几个司机都能做到
而且速度也不比你慢多少.70码左右

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 楼主| 发表于 2014-12-15 10:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

TGX-NO.1 2014-12-15 10:48:21发表在 54楼

12超+3.7就得看看发动机能不能行了,行则飞机起飞;不行,则......
联合这次是和3号车一起跑的,3号车桥速比3.36,经济车速要比联合快2公里,他们一起跑,当然联合费一点

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发表于 2014-12-15 10:55 | 只看该作者
油车司机 2014-12-15 10:34发表在 44楼

小弟才疏学浅,不懂太多高科技
不过你这几个车的实际油耗真的不敢恭维
我这没有你那里冷,你跑的这条线还路过我这里呢
我现在有3个车专线天津到太仓,几乎和你的线路相当吧
现在加-10号,重车54-55吨.6*4的J6.350都基本能控制在百公里30以内

光说不练,你敢搞个行车帖来证明一下到底有多省么?光自己说什么百公里30个20个油的说了跟没说一样,一点说服力都没有。你去过黑龙江你就知道啥叫冬天了

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发表于 2014-12-15 10:59 | 只看该作者
本帖最后由 卡车司机 于 2014-12-15 11:01 编辑
笑春风 2014-12-15 10:44发表在 52楼

老哥你拉的是什么挂车,就我这次到的挂车,在冬季,这就是最真实的油耗。在夏天拉标准挂车,天气良好也能跑到30以内。不过那些数据的意义只是广告作用。针对常态运输,咱们还得面对现实

总的比较差不多,我的是3X3X21,新车,400马力,那天你也知道,刚下完雪,我早上五点出发,零下二十多度,总重比你轻10吨,后来我和几位老师探讨一下,都说这个油耗绝对可以了,但是车主不干,我跟着吃瓜烙

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59# 59#
发表于 2014-12-15 11:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

笑春风 2014-12-15 10:55:06发表在 56楼

联合这次是和3号车一起跑的,3号车桥速比3.36,经济车速要比联合快2公里,他们一起跑,当然联合费一点。
3号车,联合也是16配3.364手动,完爆3号,你意思是,车速跟到三号跑,转速高些情况,只多烧一升油。

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