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 楼主| 发表于 2014-10-14 18:45 | 只看该作者
专属论坛:  斯堪尼亚 
作为一个重卡工程师,经过3年工作,对国内外重卡在性能、品质上有一些感想,想通过咱们论坛这次征文活动共享自己的一些看法,不对的地方请大家批评指正。
       汉诺威车展上MAN、SCANIA、奔驰等卡车巨头抢尽风头,而中国参展的卡车只有东风天龙旗舰和华菱,这不禁让我作为一个卡车人汗颜。难道咱们的产品就这么差劲、不上档次吗?归结其原因,我个人认为和咱们的卡车设计理念密不可分。为了抢占市场争夺销售制高点,国内各大车企展开激烈厮杀,不断降低生产成本,这其中包括了很多设计成本。在严格的成本控制下,设计师只能在保证整车可靠性前提下牺牲部分性能,从设计阶段就开始用性能换市场,这样能做出好的产品服务大众吗?
       造成咱们国家汽车发展甚至是机械行业发展的一大瓶颈就是制造加工工艺!国内车企的驾驶室造型基本都由意大利、法国等公司设计,泥塑模型相当漂亮,和MAN、奔驰等重卡不相上下,可由于咱们的制造工艺相对落后,无法加工出理想的流线型曲面,只能对模型进行更改,最终抹杀了好好一款驾驶室;装配环节也是咱们车企的一大致命伤,漏装、错装、装配公差偏大等比比皆是。
      国内车企面对国际巨头的重重压力,咱们也在做着自己的努力,尽自己的可能做出让客户满意的车。一提到国内重卡,管线束乱是通病,也饱受质疑。在汉诺威车展上对比了国内外卡车管线束,发现在很多地方国内还是强于国外的。

第一幅图为SCANIA的后桥管线路,第二幅为东风天龙旗舰的后桥管线路。还有很多细节部分期待与大家分享,请耐心等待。
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本帖是【我看IAA】有奖互动活动,两年一度的卡车盛宴,都来说说你的观点,车模/背心/各种汉诺威纪念品,等你喽

http://bbs.360che.com/viewthread ... uid=379#pid11105945
发表于 2014-10-15 09:06
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1# 1#
发表于 2014-10-14 19:18 | 只看该作者
静 等。             。。。。。。。

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2# 2#
发表于 2014-10-14 20:43 | 只看该作者
本帖最后由 天空之城78 于 2014-10-14 20:48 编辑
zhaoshuai 2014-10-14 18:45发表在 顶楼
作为一个重卡工程师,经过3年工作,对国内外重卡在性能、品质上有一些感想,想通过咱们论坛这次征文活动共享自己的一些看法,不对的地方请大家批评指正。
       汉诺威车展上MAN、SCANIA、奔驰等卡车巨头抢尽风头,而中国参展的卡车只有东风天龙旗舰和华菱,这不禁让我作为一个卡车人汗颜。难道咱们的产品就这么差劲、不上 ...
俺赶脚国内整车厂设计产品一个是受整车成本控制程度过高,导致零部件选择方面过于注重价格。一个是“细枝末节”方面处理的还不够细致。也许,设计产品的时候,更多的成本预算必须偏向于三大件这类的重要部件导致的结果的吧。
俺说两个例子:1. 图中接插件左边的部分,是欧洲车企标准规定的模式,采用保护套或者注塑的方式对芯线进行保护。插头右边母端部分,则通常是国内车企采用的模式,芯线暴露在外。个中的差别,可能大家都懂。

2. 零配件真的是一份价格一分货,欧洲卡车的耐用性,高质量,是靠一个个结实耐用的小部件拼起来的结果。例如:用手能按动的塑料外壳,通常很难达到盒体标称的IP67或者IP69.

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3# 3#
发表于 2014-10-14 22:31 | 只看该作者
国内的技术院校不能交给学生真本事

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4# 4#
发表于 2014-10-15 09:06 | 只看该作者
【原帖由zhaoshuai于2014-10-14 18:45发表在顶楼

作为一个重卡工程师,经过3年工作,对国内外重卡在性能、品质上有一些感想,想通过咱们论坛这次征文活动共享自己的一些看法,不对的地方请大家批评指正。
       汉诺威车展上MAN、SCANIA、奔驰等卡车巨头抢尽风头,而中国参展的卡车只有东风天龙旗舰和华菱,这不禁让我作为一个卡车人汗颜。难道咱们的产品就这么差劲、不上 ...

本帖是【我看IAA】有奖互动活动,两年一度的卡车盛宴,都来说说你的观点,车模/背心/各种汉诺威纪念品,等你喽
https://bbs.360che.com/viewthrea ... uid=379#pid11105945

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5# 5#
发表于 2014-10-15 14:46 | 只看该作者
zhaoshuai 2014-10-14 18:45发表在 顶楼

作为一个重卡工程师,经过3年工作,对国内外重卡在性能、品质上有一些感想,想通过咱们论坛这次征文活动共享自己的一些看法,不对的地方请大家批评指正。
       汉诺威车展上MAN、SCANIA、奔驰等卡车巨头抢尽风头,而中国参展的卡车只有东风天龙旗舰和华菱,这不禁让我作为一个卡车人汗颜。难道咱们的产品就这么差劲、不上 ...

楼主可以多看一下斯堪尼亚各种车型的布线,还有布线的一些细节再来看和国产车的比较。还有旗舰的布线、、、这个也不是国人玩出来的。仿造我们还有很长的路要走的。

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6# 6#
 楼主| 发表于 2014-10-18 08:38 | 只看该作者
欲速则不达 2014-10-15 14:46发表在 5楼

楼主可以多看一下斯堪尼亚各种车型的布线,还有布线的一些细节再来看和国产车的比较。还有旗舰的布线、、、这个也不是国人玩出来的。仿造我们还有很长的路要走的。

SCANIA的管线束整体一看貌似很乱,配置越高越一团糟;但仔细研究每一个分支就会发现它支架及防护很多,能很大程度提升线路可靠性。国内很多主机厂管线束布置时都参考SCANIA,咱们需要学习需要提高地方还很多

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7# 7#
发表于 2014-10-20 23:13
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