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 楼主| 发表于 2014-1-7 15:07 | 只看该作者
使用中国重汽T7H牵引车,您可以10不担心:
1、您不用担心曼发动机的缸体出现沙眼等一系列故障,因为曼发动机气缸体材料在国内首次采用蠕墨铸铁;这种材料比传统灰口铁强度更高,硬度更好,而密度又兼顾稳定性的特点,而且气缸体和连杆都是国内首次采用的涨断工艺,可保证发动机工作100万公里以上不变形。
2、您不用担心曼发动机会出现挺杆(筷子)顶弯的故障,因为曼发动机无挺杆(筷子)、挺柱,同小轿车一样,顶置凸轮轴,缸盖为6缸一盖,气缸垫只有2个,每三个缸一个。
3、您更不用担心曼发动机油水混合,因为它的气缸体和气缸盖采用各自独立的冷却水路和润滑油路,气缸体上表面和气缸垫上没有油道水道孔,水和油是横向走的,不是竖着走的。
4、您不用担心由于进气垫漏气引起的动力不足,发动机早期磨损,因为它的进气道和缸体是铸造为一体的,没有进气垫。
5、您不用顾及由于油路进气需要泵油排除空气,而造成发动机上满是油污,因为曼发动机排空气时仅需按压手油泵即可,不需要拆卸任何一根燃油管路。
6、您不用担心柴油与机油混合的故障,因为它的高压油泵采用柴油润滑,永远不会出现柴油跑到机油里面的故障,采用进口的当前最先进的Bosch博世高压共轨系统,轨压最高:180兆帕,相当于一辆轿车压在手指甲盖上的压力。
7、您不用担心忘记给曼发动机的水泵打黄油,造成的水泵轴承损坏,因为它的水泵采用的是防冻液润滑,不需要打黄油进行保养。
8、您不用担心电喷发动机油泵油嘴造成的故障隐患,因为我们的每个服务站都已经配备了专门的维修喷油嘴的工具,我们的宗旨是“终身维修优先,无法维修再更换”。
9、您不用担心冬季半轴桥的车误车的现象,因为曼标吨半轴桥,带双差速锁的半轴桥,轴间、轮间都可以锁桥,即有了半轴桥的自重轻省油,还具备了轮边桥的锁桥功能;
10、您不用担心偶尔超载造成对车架的变形隐患,因为T7H标吨的曼技术单层车架可以运输车货总重85吨,超载型的车架可以运输车货150吨以上;
我们的宗旨是:只要告诉我们您的常用车速、货物吨位、常用路况,我们将给您配置出最省油、自重最轻、跑的最快、质量最好、使用寿命最长的牵引车。
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1# 1#
发表于 2014-1-7 15:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由ldl232于2014-01-07 15:07:54发表在顶楼】
使用中国重汽T7H牵引车,您可以10不担心:
1、您不用担心曼发动机的缸体出现沙眼等一系列故障,因为曼发动机气缸体材料在国内首次采用蠕墨铸铁;这种材料比传统灰口铁强度更高,硬度更好,而密度又兼顾稳定性的特点,而且气缸体和连杆都是国内首次采用的涨断工艺,可保证发动机工作100万公里以上不变形。
2、您不用担心曼发动机会出现挺杆(筷子)顶弯的故障,因为曼发动机无挺杆(筷子)、挺柱,同小轿车一样,顶置凸轮轴,缸盖为6缸一盖,气缸垫只有2个,每三个缸一个。
3、您更不用担心曼发动机油水混合,因为它的气缸体和气缸盖采用各自独立的冷却水路和润滑油路,气缸体上表面和气缸垫上没有油道水道孔,水和油是横向走的,不是竖着走的。
4、您不用担心由于进气垫漏气引起的动力不足,发动机早期磨损,因为它的进气道和缸体是铸造为一体的,没有进气垫。
5、您不用顾及由于油路进气需要泵油排除空气,而造成发动机上满是油污,因为曼发动机排空气时仅需按压手油泵即可,不需要拆卸任何一根燃油管路。
6、您不用担心柴油与机油混合的故障,因为它的高压油泵采用柴油润滑,永远不会出现柴油跑到机油里面的故障,采用进口的当前最先进的Bosch博世高压共轨系统,轨压最高:180兆帕,相当于一辆轿车压在手指甲盖上的压力。
7、您不用担心忘记给曼发动机的水泵打黄油,造成的水泵轴承损坏,因为它的水泵采用的是防冻液润滑,不需要打黄油进行保养。
8、您不用担心电喷发动机油泵油嘴造成的故障隐患,因为我们的每个服务站都已经配备了专门的维修喷油嘴的工具,我们的宗旨是“终身维修优先,无法维修再更换”。
9、您不用担心冬季半轴桥的车误车的现象,因为曼标吨半轴桥,带双差速锁的半轴桥,轴间、轮间都可以锁桥,即有了半轴桥的自重轻省油,还具备了轮边桥的锁桥功能;
10、您不用担心偶尔超载造成对车架的变形隐患,因为T7H标吨的曼技术单层车架可以运输车货总重85吨,超载型的车架可以运输车货150吨以上;
我们的宗旨是:只要告诉我们您的常用车速、货物吨位、常用路况,我们将给您配置出最省油、自重最轻、跑的最快、质量最好、使用寿命最长的牵引车。
既然这车这么好,怎么路上都看不见呢?什么原因?

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2# 2#
发表于 2014-1-7 15:18 | 只看该作者
确实不错!!!!!

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3# 3#
发表于 2014-1-7 15:20 | 只看该作者
【原帖由ldl232于2014-1-7 15:07发表在顶楼

使用中国重汽T7H牵引车,您可以10不担心:
1、您不用担心曼发动机的缸体出现沙眼等一系列故障,因为曼发动机气缸体材料在国内首次采用蠕墨铸铁;这种材料比传统灰口铁强度更高,硬度更好,而密度又兼顾稳定性的特点,而且气缸体和连杆都是国内首次采用的涨断工艺,可保证发动机工作100万公里以上不变形。
2、您不用担心曼 ...



T5H啥时候上市 还有有5.8米的箱货吗 大约要多少RMB
谢谢

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4# 4#
发表于 2014-1-7 15:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不错不错。

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在等着接车了

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6# 6#
发表于 2017-1-20 17:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这车不好,440,16,3.7拉32吨跑平路都动力不足,服务也不好

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7# 7#
发表于 2017-1-20 18:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
T7的国产曼发动机,目前质量很好,没有出现发动机正常保养破坏的情况,唯一就是440的动力一般

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8# 8#
发表于 2017-1-21 09:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
标记

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应该不错,以前用斯太尔王感觉服务站挺好的,个别地方也有

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