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280# 280#
发表于 2013-5-20 22:30 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-18 17:12发表在11楼

侧面的T7H标签,440马力。没错,是440马力,不是430。因为这是国4排放的车型,马力比国三的大10马力。发动机型号MC11.44-40,
直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨,,每缸4气门。号称11L发动机,实际排量10.518L。最大扭矩2100N.m(1000~1400r/min),低转速大扭矩。

1567082



解放新6DM2 420 扭矩都2100了

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281# 281#
发表于 2013-5-20 22:46 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-18 18:23发表在69楼

1567255
重汽12档手动变速箱


型号是HW20712ACL

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282# 282#
发表于 2013-5-20 22:50 | 只看该作者
【原帖由压路机于2013-5-19 12:29发表在164楼




真不知道现在的卡车排挡都用钢丝拉线,为什么不设计出自己的多连杆拉杆球头排挡。



J6就是 司机反映比豪沃的好用

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283# 283#
发表于 2013-5-20 22:50 | 只看该作者
【原帖由jiafeng于2013-5-19 14:33发表在182楼



四档节油开关,对应430、390、350、310四个马力段。



这是440的国四机器

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284# 284#
发表于 2013-5-21 00:12 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-18 18:58发表在93楼

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看一张图娱乐一下,屌丝与糕富帅,同样的衣服,不同的人,品位就不一样。把它引用到车上面呢,T7用的零部件和进口车用的差距很大吗?为什么在进口车上就有国际范,装在国产车上还是地方范?
1567368

T7H是在HOWO-A7基础上通过匹配曼技术发动机、单级减速车桥及其相关总成、零件,市场定位为升级换代型中国重卡 ...



对于A7评价真的不好,或许真的在我们广西玉林不适合,新车回来就开始坏!广西玉林,玉柴的老窝第一台高顶重汽杭发375马力自卸A7,重汽的名声就被它败坏了~~!被别人笑死了~~~

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285# 285#
发表于 2013-5-21 00:18 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-18 19:03发表在98楼




我孤陋寡闻了, 为什么设计成可以转动


360°旋转方便摆动角度、也是快速安装接头(插上)

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286# 286#
发表于 2013-5-21 00:20 | 只看该作者
【原帖由桂字当头于2013-5-21 00:12发表在284楼




对于A7评价真的不好,或许真的在我们广西玉林不适合,新车回来就开始坏!广西玉林,玉柴的老窝第一台高顶重汽杭发375马力自卸A7,重汽的名声就被它败坏了~~!被别人笑死了~~~


A7进入龙窝不坏都吓死

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287# 287#
发表于 2013-5-21 06:42 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-5-20 22:29发表在279楼】右边蓝色的HOWO咋回事
4X2驱动,轮减桥,375马力,晚上回家给你上几张图

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288# 288#
发表于 2013-5-21 16:43 | 只看该作者
顶一下吧,t7的挡泥板质量有点差,总体上感觉很好,嘿嘿,看过实车了

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289# 289#
发表于 2013-5-21 18:08 | 只看该作者
除了发动机,貌似还不如以前的厚道

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