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290# 290#
发表于 2013-5-21 19:36 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-5-20 22:50发表在282楼




J6就是 司机反映比豪沃的好用



我现在用的三菱就是华凌车的哪种换挡多连杆球头排挡,带气动助力换挡。现在9年了,换挡还是那么好用,两个指头就可以换挡。

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291# 291#
发表于 2013-5-21 19:39 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-19 13:38发表在176楼

球头容易磨损



拉线的更容易磨损,而且会断。我现在用的三菱就是华凌车的哪种换挡多连杆球头排挡,带气动助力换挡。现在9年了,换挡还是那么好用,两个指头就可以换挡。

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292# 292#
发表于 2013-5-21 19:44 | 只看该作者
【原帖由压路机于2013-5-21 19:39发表在291楼




拉线的更容易磨损,而且会断。我现在用的三菱就是华凌车的哪种换挡多连杆球头排挡,带气动助力换挡。现在9年了,换挡还是那么好用,两个指头就可以换挡。



带助力的

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293# 293#
发表于 2013-5-21 19:48 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-21 19:44发表在292楼




带助力的



是的,是在压箱小盖上。选档不带助力,挂档才有助力气缸。

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294# 294#
发表于 2013-5-21 19:50 | 只看该作者
【原帖由压路机于2013-5-21 19:48发表在293楼




是的,是在压箱小盖上。选档不带助力,挂档才有助力气缸。



长什么样子,没见过

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295# 295#
发表于 2013-5-21 21:24 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-21 19:50发表在294楼




长什么样子,没见过



看来我这几天要拍一组三菱车的图集了。

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296# 296#
发表于 2013-5-21 21:43 | 只看该作者
【原帖由压路机于2013-5-21 21:24发表在295楼
】[flash]
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看来我这几天要拍一组三菱车的图集了。



拍多点

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297# 297#
发表于 2013-5-21 21:57 | 只看该作者
豪沃车 还是不错的······

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298# 298#
发表于 2013-5-22 10:05 | 只看该作者
感觉差不多,只是稍有变化

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299# 299#
发表于 2013-5-22 11:09 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-5-18 17:06发表在2楼

上一张图标了那么多小箭头,看一看素颜吧。
说一下配置:
豪华高顶双卧驾驶室,德国ZF8098转向机和油泵,国四排放,MC11 440马力发动机(标配EVB排气门制动),膜片离合器/WABCO(威博科)操纵系统,铝壳变速箱,MAN技术MCY13Q轻量化双联驱动桥,MAN车架,前三后五少片簧,前盘后鼓制动,WABCO-ABS,315/80R22.5真空胎,原 ...



A7的改款,都是糊弄人的

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