【重汽】A7升级——T7H牵引车实拍

不爱拍车的飞机

早在五一的时候我就拍摄了一组A7的图片，一直没有，也没打算发，已经上市这么多年的产品我也不想再发，大家也都比较熟悉了。碰巧前两天去找卡友，找到一辆已经上好牌还未提车的T7H，也拍了不少图片，干脆就利用手中的图片部分地方对比一下T7H与A7的不同。

不爱拍车的飞机

恰巧一辆A7停在旁边，可以做一个正面的对比。
1、左边的A7是高位保险杠版本，右边的T7H是低位保险杠，这个是可以选装的；
2、往上，进气栅的造型已经改变，A7那种波浪的造型在T7上变成了直线条。下面那部分开口变大，散热更好。总体比A7大气一些。
3、重汽的LOGO下移到进气栅上面，体积也变小。
4、挡风玻璃下沿的装饰条颜色和车身统一
5、A7上本是重汽的标志，T7换成了“HOWO”，取消了左上角的“HOWO A7”
个人感觉中间“HOWO”那几个字母虽然提高了品牌辨识度，但是美观性不如A7放置在左上角好。而且不是对重汽有一定了解的人也拼不出“HOWO”怎么读，认识的又不需要那么明显的标识来说明。

不爱拍车的飞机

上一张图标了那么多小箭头，看一看素颜吧。
说一下配置：
豪华高顶双卧驾驶室，德国ZF8098转向机和油泵，国四排放，MC11 440马力发动机（标配EVB排气门制动），膜片离合器/WABCO（威博科）操纵系统，铝壳变速箱，MAN技术MCY13Q轻量化双联驱动桥，MAN车架，前三后五少片簧，前盘后鼓制动，WABCO-ABS，315/80R22.5真空胎，原装空调，四档节能开关；WABCO空压机/全车制动阀/换挡系统各操纵控制阀；德国VOSS制动接头；MANN+HUMMEL燃油滤清系统、空滤器，德国BEHR中冷器摩擦块；德国TMD（泰明顿）盘式制动器摩擦块；90金刚鞍座。

裸奔的香肠

你哥，速来迎架，，，，，，，，

湘风楚寨

【原帖由卡车yi生于2013-5-18 17:04发表在1楼

】
恰巧一辆A7停在旁边，可以做一个正面的对比。
1、左边的A7是高位保险杠版本，右边的T7H是低位保险杠，这个是可以选装的；
2、往上，进气栅的造型已经改变，A7那种波浪的造型在T7上变成了直线条。下面那部分开口变大，散热更好。总体比A7大气一些。
3、重汽的LOGO下移到进气栅上面，体积也变小。
4、挡风玻璃下沿的装饰条 ...

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改版了？？？

不爱拍车的飞机

进气栅上面加的镀铬装饰条，新车看着都很光亮，使用一段时间之后还能保持吗？
下图的A7是一辆使用三年的车，标志已经失去了光泽。

下图为A7

不爱拍车的飞机

上图T7，下图A7，取消了波浪造型整个散热面积增大不少。

不爱拍车的飞机

原车水箱标配防虫网。

不爱拍车的飞机

这个大灯有人喜欢有人讨厌，我感觉还可以。