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发表于 2022-9-22 01:54 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:运营状况 


这个话题有点儿意思,同时也勾起了我的很多回忆?从20年前学徒到人生的第一台车,到后来换过的几台车,到现在干脆不自己养车给公司卖手腕子。20来年风风雨雨一路到今天,就是没离开过货车司机这个职业。有点小资本探讨一下这个变化问题。

要说运输行业的变化那可真是三天三夜都聊不完,别的不多说,主要谈谈卡友们关心的几种情况?

车型的变化
要说现在的车型和以前比较,那真叫天壤之别。现在路上跑的车,当时在我们那代卡车人看来就是个概念车,是一种遥不可及的梦想车型。无论外观造型还是驾驶舒适度,到匹配的输出功率都是我们当时想都不敢想的。从车型这点讲,现在开车就是在享受中赚钱。
配货的方式
货车拉货这是永恒的事实。
最早,我们都是街边“站大岗”打游击,手机也没有,等着货主自己过来找车,谈好运费价格直接去装车,路上货主管吃管喝运费只会多给从来不会少给一分钱。
后来,一些头脑灵活的卡友,把一些亲朋好友的车归拢到一起干活。按车大小配活。跟街边找车比较货主自然会选择配货站。时间一长大家为了图方便,同时也考虑到避免互相压价竞争都自愿过去了,毕竟一个人谈运价总比人多七嘴八舌的好的多,就有个配货站。组织由最早的单打独斗改成了组团参战。那时配货站也只是收个中介费从50元到200元不等。卡友们都乐在其中该打牌打牌,该下棋下棋,该睡觉睡觉,不用操心货的事情。
现在,网络配货,卡友们睁开眼睛就翻手机,一遍一遍的找,不说货找的怎么样,反正很累眼睛是真的。找到货还要自己去沟通讨价还价,遇到装货好的货主还行,货物送到后立刻打运费,如果点子背,碰到个不讲理的人,那你的运费不知猴年马月才能进账。最近网络小视频里看到很多这样的事情,卡友货送到了,货主百般找理由就是不给运费,最后警察都去了。这种情况现在看来屡见不鲜太多了。还是怀念蹲配货站的时代,回不去了,真的回不去了。
车辆的驾驶
要说驾驶室的配置和以前车比较那可真是变化太大了,自动挡货车开起有开小轿车的感觉,各种高端配置应有尽有,车内几乎都是冬配空暖夏配空调,卧铺快赶上单人床宽了,倒车影像,逆变器,驻车空调,高端车型还有厨房卫生间。只有你能想到的,没有做不到的,只要钱到位就都能实现。
车辆的维修保养
虽说现在车型各项指标都有了突飞猛进的提升,可后期的维修保养费用也是大大提高了很多。尤其是现在的车型,一个小小的电线头就能让整个车瘫痪,这可是以前车辆从来不会出现的事情,以前车只要能打着火就能动,夜晚所有车灯都不亮,用手电筒照亮也能走,把驾驶员扔半路的可能性几乎没有。除非是油箱干干的了。这是现在车永远也赶不上的好处所在。
老司机们有没有同感?
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发表于 2022-9-22 11:57 | 显示全部楼层
三十年钱很风光,三十年后很沧桑

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发表于 2022-9-22 09:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
都是回忆

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发表于 2022-9-22 09:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
66666666

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发表于 2022-9-22 09:57 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
车是越来越好

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发表于 2022-9-22 10:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2022-9-22 10:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
现在电话也有货站,我妈就是家里蹲摇电话的,也可以给车配货,微信发红包你200,就给你货主电话地址了

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发表于 2022-9-22 11:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
@阿诺。 上午好!

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发表于 2022-9-22 11:12 | 显示全部楼层
从黄金时代到了内卷时代

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发表于 2022-9-22 11:17 | 显示全部楼层
过去一大早排队进市场配货的盛况已经成为历史,有了货运平台,越来越不好了

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