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发表于 2022-5-7 11:01 | 只看该作者
专属论坛:运营状况  广东 
大家好啊,我发现了一个货运圈子里的重大新闻来和各位大哥唠一唠:货拉拉瞄准三轮车,并且在一部分城市,货拉拉已经开始招募三轮车司机了。这是怎么回事呢?


从图上我们能够看出,货拉拉目前是在广东茂名地区的货拉拉正在招募三轮车加入,现在加入不但免会员费,还没有抽成。其开出的条件,相较于货车可以说是非常诱人了。其实2019茂名地区就已经开始试点了。


而车辆要求方面,相关资料显示,货拉拉平台要求车辆必须是货运三轮车,人车证照齐全,同时要求该城市允许货运三轮车上路运营。而在运费方面,货运三轮车的起步价为40元(5公里)之后每公里收费大概在2.5-3.5元之间。


不知道各位司机大哥的心里是什么想法,但有一种相似感。曾几何时,货运的卡车也曾有一些平台提出高额补贴、免会员费、零抽成等等条件去吸引用户注册,而在其称霸一方之后,抽成、会员费等等全都随之而来。不知道这次之后,当市场被一家占据,三轮车会不会遇到跟卡车一样的局面


也有人说,货拉拉瞄准三轮车市场,为三轮车带来了一些要求。最起码,你要注册平台,人车就要合规,而合规之后就更加利于道路上的管理。所以你觉得三轮横行,路上乱窜的情况会因此减少

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1# 1#
发表于 2022-5-7 11:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
是坏事

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2# 2#
发表于 2022-5-7 11:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
玩弄国人于鼓掌中

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  • 柠夏初开 发表于2022-5-7 11:37
    没错

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3# 3#
发表于 2022-5-7 12:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
666

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4# 4#
发表于 2022-5-7 14:44 | 只看该作者
三轮拉轻卡的,轻卡拉中卡的,中卡拉重卡的,绝

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5# 5#
发表于 2022-5-7 15:15 | 只看该作者
又开始了

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6# 6#
发表于 2022-5-7 16:30 | 只看该作者
不要急,以后货拉拉会用上摩托车的

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7# 7#
发表于 2022-5-7 16:35 | 只看该作者
  团结就是力量,打倒货拉拉

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8# 8#
发表于 2022-5-7 16:49 | 只看该作者
希望有人管管他!

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9# 9#
发表于 2022-5-7 17:02 | 只看该作者
面包车里有中面,小面,微面,细面,那平板车里必须要有大板,中板,小板,细板。来弥补车型的空缺        

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