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发表于 2022-1-13 09:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:行车报告 
连续几天的雾霾天气,快把人搞的精疲力竭了,满以为降温会结束这样的天气。可是晴了不到两天,一场雪又飘然而至。昨天晚上顶着雪出发的,路上都是冰,就二十公里的速度行驶。跑了二百公里的下路,用了七个小时才上的高速。上高速就凌晨一点多了,没有继续行驶,进服务区就找地方睡觉了。

       我们跑长途的卡友,就基本上都是全天候驾驶员。雨雾雪冰等极端天气,虽然危险,但对于大多数人,也不得不继续行驶。极端天气不仅对驾驶员的驾驶技术有很高的要求,也给行车安全带来极大的隐患!
我国地地域辽阔,国土面积形状呈倒立的梯形。以纬度区分南北方,我国的北方占了大部分。在漫长的冬季,雪和冰就是常客了!不过南方的冬季也不好过。受北方冷空气影响,雨水经常光顾。再加上昼夜温差大,雾霾更是频发。所以,冬季对南北方的驾驶员都有极大的影响。

       极端天气,如果条件允许,尽量进服务区或停车场及路边停车带休息。在路边休息一定要打开双跳灯。如果后方没车,应放置三角架!如果没有停车条件,必须行驶的。我有几条建议。
第一:雨天行车,能见度低,路面湿滑。要平稳驾驶,打开示廓灯,降低车速,加大行车间距,与前车保持安全距离。避免紧急刹车。
       第二:雾霾天气,与第一条相同。但要注意以下问题。灯光问题:由于雾霾中含有大量小水珠,会对灯光产生漫反射。所以,你的灯光越亮。能见度就越低!建议只开雾灯或小灯。跟车问题:大家有发现这个问题吗?雾天行车出事故,大部分都是连环追尾。大家想过原因吗?原因就是跟车!跟车!!!跟车走相对来说轻松了很多,但是危险性也加大了很多。你自己一个人在雾里行车,你的警惕性一定大于跟车行驶!大家想想,是不是这个道理?
       第三:冰雪路面行车,极其考验驾驶员驾驶技术和心理素质。这俩个因素缺一不可。技术好,临危慌乱,注定危险;临危不乱,技术不好,也要“摔倒”!在冰雪路上行车,车速,刹车,转向都要控制在合理范围。 车速一定要慢!(假设一下:30速度公里出事故和60公里速度出事故,对车辆和人员造成的损伤,大家能想到结果如何吧?) 刹车一定要缓!多次点刹!如果急刹,可能你自己都不确定车子会滑到哪里! 转向一定要缓打!避免发生推车和侧滑。方向打急了,车子由于惯性只会直着走。
        道路千万条,安全第一条!无论何时何地,安全意识一定要牢记于心。这是一条铁律!要让它建立在利益之上。记住一句话:有安全,才有一切! 对于在恶劣天气下行车。行车也好,堵车也罢。一定要平和心态,牢记安全!家人在等我们安全回家!

         山东寿光   高永生
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发表于 2022-1-13 10:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
安全第一哦

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发表于 2022-1-13 10:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
冬天开车真的太遭罪了

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发表于 2022-1-13 10:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
雾可真大,慢点为好

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发表于 2022-1-13 12:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
雾大,慢点

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发表于 2022-1-13 12:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
冰雪雾天注意安全

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发表于 2022-1-13 13:12 | 显示全部楼层
2022一起加油

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发表于 2022-1-13 13:12 | 显示全部楼层
注意安全

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发表于 2022-1-13 13:44 | 显示全部楼层
好运连连

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发表于 2022-1-13 13:51 | 显示全部楼层
努力赚钱吧

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