行车报告之——安全行驶，平安到家

连续几天的雾霾天气，快把人搞的精疲力竭了，满以为降温会结束这样的天气。可是晴了不到两天，一场雪又飘然而至。昨天晚上顶着雪出发的，路上都是冰，就二十公里的速度行驶。跑了二百公里的下路，用了七个小时才上的高速。上高速就凌晨一点多了，没有继续行驶，进服务区就找地方睡觉了。

       我们跑长途的卡友，就基本上都是全天候驾驶员。雨雾雪冰等极端天气，虽然危险，但对于大多数人，也不得不继续行驶。极端天气不仅对驾驶员的驾驶技术有很高的要求，也给行车安全带来极大的隐患！我国地地域辽阔，国土面积形状呈倒立的梯形。以纬度区分南北方，我国的北方占了大部分。在漫长的冬季，雪和冰就是常客了！不过南方的冬季也不好过。受北方冷空气影响，雨水经常光顾。再加上昼夜温差大，雾霾更是频发。所以，冬季对南北方的驾驶员都有极大的影响。

       极端天气，如果条件允许，尽量进服务区或停车场及路边停车带休息。在路边休息一定要打开双跳灯。如果后方没车，应放置三角架！如果没有停车条件，必须行驶的。我有几条建议。第一：雨天行车，能见度低，路面湿滑。要平稳驾驶，打开示廓灯，降低车速，加大行车间距，与前车保持安全距离。避免紧急刹车。
       第二：雾霾天气，与第一条相同。但要注意以下问题。灯光问题：由于雾霾中含有大量小水珠，会对灯光产生漫反射。所以，你的灯光越亮。能见度就越低！建议只开雾灯或小灯。跟车问题：大家有发现这个问题吗？雾天行车出事故，大部分都是连环追尾。大家想过原因吗？原因就是跟车！跟车！！！跟车走相对来说轻松了很多，但是危险性也加大了很多。你自己一个人在雾里行车，你的警惕性一定大于跟车行驶！大家想想，是不是这个道理？
       第三：冰雪路面行车，极其考验驾驶员驾驶技术和心理素质。这俩个因素缺一不可。技术好，临危慌乱，注定危险；临危不乱，技术不好，也要“摔倒”！在冰雪路上行车，车速，刹车，转向都要控制在合理范围。 车速一定要慢！（假设一下：30速度公里出事故和60公里速度出事故，对车辆和人员造成的损伤，大家能想到结果如何吧？） 刹车一定要缓！多次点刹！如果急刹，可能你自己都不确定车子会滑到哪里！ 转向一定要缓打！避免发生推车和侧滑。方向打急了，车子由于惯性只会直着走。        道路千万条，安全第一条！无论何时何地，安全意识一定要牢记于心。这是一条铁律！要让它建立在利益之上。记住一句话：有安全，才有一切！ 对于在恶劣天气下行车。行车也好，堵车也罢。一定要平和心态，牢记安全！家人在等我们安全回家！

         山东寿光   高永生