回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
发表于 2021-11-15 16:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
今天工作之余,那么就把车简单保养一下,把双11在卡家商城秒的威伯科干燥罐换上。卡家很给力还送了帽子和反光帖。本车是陕汽德龙X3000,wp13.550马力国五排放的车,一年零三个月了,我们主要是从事大件运输,公里数不算多,才行驶了7万多公里。现在又已经进入冬季,西南地区湿度相对比较大,干燥罐一定要用好的,我一直用威伯科好几年了,干燥效果相当好。气路必须要保持最佳工作壮态,不能有水分。

由于本车是第一次换干燥罐,车上这个罐自然就是原车的。旁边这个插头就是干燥器加热线,是防止干燥器和卸载阀冬天结冰的,只要环境温度或干燥器温度低于18度它就加热到29度左右就停止加热。很多卡友说我刚换的干燥罐为什么储气罐里还是有水,那就应该检查一下这个电加热是否正常工作,如果不正常工作也会导致气路有水。
原车干燥罐已拆下来了,从里面可以看到已经有油污了,证明此罐的干燥功能不是很好了,已经是该换了。清洁干燥器,用纸巾或毛巾把里面的油污擦干净,不能掉泥沙进去,不然泥沙进入气路后对各泵阀有损伤,导致各活塞密封不严从而漏气,所以清洁很重要。
清洁干净底座后,需要在新干燥罐下面的橡胶垫圈上要涂抹一层机油,起到润滑的作用,防止安装旋紧时拉伤损坏橡胶垫圈。
在旋紧的时候,一定要注意扳手尽量靠近底座,很多不注意的卡友,将扳手放在罐体的上方,拧的力度不能过大,如用力过大,罐体很容易发生变形,影响内部干燥剂的工作。
空气干燥器是气动刹车系统的重要部件之一,它的功能是对压缩空气残留水汽的过滤以及过滤管路中杂质的作用。使用一定周期后,罐内干燥剂吸附的水分会到达饱和状态,干燥罐就无法起到对水汽的过滤作用,那么什么时候该换了?
干燥罐的更换周期要根据每个车的工况及地区来决定,并没有统一的标准。但是可以从日常检查两个地方来判断是否该换了,第一就是看干燥器下面排气那里,如果是有油污了,就证明干燥罐过滤效果不佳了,该更换了。第二就是储气罐下面的排水阀,检查时横向拉动拉环直到有气排出,如果此时排出的气也有部分水同时排出,那么证明干燥罐已经失效应该更换了。干燥罐失效会导致制动系统内水分增多造成各泵、阀生锈并且早期损坏,则制动效果减弱,甚至刹车失灵,危及安全。制动系统对压缩空气的要求是十分严格的,卡友们一定要选择高质量的干燥罐,才能保证行车安全!
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

发表于 2021-11-15 17:32 | 显示全部楼层
我怎么记得前两天刚发过

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2021-11-15 20:58 | 显示全部楼层
自己动手的

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2021-11-15 21:17 | 显示全部楼层
跟着老司机学习

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2021-11-15 21:48 | 显示全部楼层
都是需要勤保养的

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2021-11-15 22:07 | 显示全部楼层
车是三分修七分养

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2021-11-15 22:22 | 显示全部楼层
得选择选择高质量的,要舍得

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2021-11-18 22:12 | 显示全部楼层
冬季早早保养起来

回复 | 使用道具 举报

发表于 2021-11-18 22:31 | 显示全部楼层
跟着一起学保养

回复 | 使用道具 举报

发表于 2021-11-20 01:29 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
精神,学习了

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部