冬天真冷关于卡车内饰的个人看法

回忆-美好

没了吗？多发点内饰给俺看看。说实话我到现在连天龙J6的驾驶室都没进去过呢。也就摸过瑞沃的方向盘。惭愧呀！

南宁---石头

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 20:52发表在29楼】还是一如既往的好。谢谢兄弟的惦念。

最近货源怎么样？我现在主要是广州到南宁，南宁到昆明，然后昆明到广州或虎门！

冬天真冷

【原帖由尚俊虎于2012-12-19 20:37发表在21楼】川西的行不？

大哥不了解这个品牌啊。

Pa_wj

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 20:27:07发表在13楼】


文水和清徐钢铁厂看到运输行情不好了，没人愿意伺候他们了，就又玩儿这一招了，就是小幅涨几个运费。我们不尿他们，先去干一点赚钱多的不生气的活儿再说。去年我刚刚来的时候，文水是86一吨，我两个月赚了一台挂车，感觉收入可以了，现在90多了？这一段时间我没有跑文水和清徐，就是跑长治黎城了，140一吨。(上个月我去了一次文水海钢九厂，排号卸车给我卸了八个小时，气死大爷我了。去黎城金元，我进厂就卸车，一分钟都不耽搁)

大哥你也是山西人？小弟大同的，一直跑煤，行情不好，想转投货运，不知道怎么样？大哥给点建议！

zybbing

大哥好久不见啊！！！！

生命的曙光

冷哥的帖必须顶！顶了再慢慢看。

漳州闽E卡之友

顶大大。。。

心碎常枫

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 20:48发表在26楼

】
织物里的脏东西实在无奈，等有一天不拉铁粉了，就把内饰都换掉。那个喝多了的三轮车撞了我，我也仅仅是换一些外表的附属件，现在关车门还是严丝合缝的。

老哥说的对，我也有这个打算，以后不拉煤了，换掉内饰，毕竟才1岁零3个月的车，正是出力的时间，现在也有很多车，在原车的内饰外边，自己包了一层布，跟原来的内饰不知道是粘上边，还是用铆钉卯上去的，看到论坛很多人都说天龙车的驾驶室不好，不安全怎么的，从我们兄弟这2次事故看的出来，天龙车驾驶室还是挺不错，如果要说安全，我感觉在绝对速度面前，没有绝对安全的驾驶室，进口卡车，跑120，追尾还是会死人的，不过人家那安全系数比咱国产车能高一点，200万的奔驰，撞成了2厢车，咱只换个大灯，大灯壳子，里边就是方向机，碰都没碰到，自己还可以开着走，别的都好好的，做为国产车感觉可以了，我连点皮都没伤到，咱也不是贬低别的车不好，如果换做别的车，肯定驾驶室下边，门子，左边前轮都会碰到，我跟亚特大叔说过，他就说过，天龙车驾驶室很不错，如果换做新大威或者别的车，肯定驾驶室下边撞烂了，轮胎撞爆都可能，

冬天真冷

【原帖由回忆-美好于2012-12-19 20:53发表在30楼】没了吗？多发点内饰给俺看看。说实话我到现在连天龙J6的驾驶室都没进去过呢。也就摸过瑞沃的方向盘。惭愧呀！

卡车之家有图片库，有大量的内饰图片。天龙J6等等新车时都好看，旧的时候都一个样，没什么可神秘的。。

冬天真冷

【原帖由suyuanyong于2012-12-19 20:55发表在31楼】最近货源怎么样？我现在主要是广州到南宁，南宁到昆明，然后昆明到广州或虎门！

我们这个活儿和大多数卡友的活儿没啥区别，也是高一把低一把的，高的时候少，低的时候多。