冬天真冷关于卡车内饰的个人看法

凯旋--大嘴常笑

【原帖由心碎常枫于2012-12-19 21:59发表在55楼

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解放车也不错，但是开惯天龙车，开解放车，感觉就是不舒服，工作台太高，挡视线，还有好几个地方设计的跟不上天龙车，国产车里边，我看上的就是A7的驾驶室安全性能不错，驾驶室钢板厚度比别的车厚，还有柳汽的霸龙，传说好象是构架式的驾驶室，

嗯，就是，我上到j6上感觉卧铺太低，上面空间太大，就像大窟窿一样。

冬天真冷

【原帖由心碎常枫于2012-12-19 21:59发表在55楼】解放车也不错，但是开惯天龙车，开解放车，感觉就是不舒服，工作台太高，挡视线，还有好几个地方设计的跟不上天龙车，国产车里边，我看上的就是A7的驾驶室安全性能不错，驾驶室钢板厚度比别的车厚，还有柳汽的霸龙，传说好象是构架式的驾驶室，

联合的驾驶室也不错。现在的东风和解放及重汽，可以轻易开发出主动安全装备，比如现在的科技可以做到精确检测驾驶员的疲劳程度，这是防止疲劳驾驶的利器。可是，这样的车在中国卖不出去，挣扎在生存线上的卡车人没有一个不是疲劳驾驶的。

冬天真冷

【原帖由重汽之王于2012-12-19 22:02发表在59楼】冷叔现在还是一个人在跑

嗯，独来独往，在寂静的夜晚与孤星残月为伴，体会无以言说的孤独快感。

凯旋--大嘴常笑

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 21:54发表在53楼

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喇叭就是从前在上面的摘掉不要了，另外买双音气喇叭安装到大梁上。

大哥以前的车驾驶楼都是人往上掀的，现在的都改成了油压顶的了，有的人说驾驶楼顶的高了回翻到前面去，翻过去了就报废了，一驾驶楼七八万块钱，有时看发动机换三滤的时候我都不敢顶的高了，驾驶楼顶的高了会不会翻到前面落地上。

重汽之王

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 22:10发表在62楼

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嗯，独来独往，在寂静的夜晚与孤星残月为伴，体会无以言说的孤独快感。

发自内心的佩服你冷叔

冬天真冷

【原帖由胡当当于2012-12-19 20:48发表在27楼】很喜欢看各种车的内饰图片

卡车之家图片库里有海量，我发帖一般都是到那里借用图片的，本帖的图片既是。

冬天真冷

【原帖由梁山挂车小刘于2012-12-19 20:50发表在28楼】大哥多注意身体啊。。。。。。。。现在温度那么低一定要注意自己的身体

谢谢，我还在跑咱俩去过的黎城那，冬天更不好跑了。

下一站幸酸

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 20:11发表在7楼

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欧曼GTL和联合等等，内饰上超越天龙和J6没有悬念，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上，是正常的。这就是所谓的后发优势嘛。先生先死是符合逻辑的。

那也是，天龙前四后八在我们这里流行起来了

鄂AK47

【原帖由冬天真冷于2012-12-19 21:41发表在47楼

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我前几天发了一个帖子，是我亲弟弟想买车，首选J6，其次是天龙。这两个选择的原因之一，就是看重驾驶室的安全性。没有绝对安全，但有相对安全，相对的安全性就靠我们自己把握，比如遵守交通规则，比如合理规避，比如选择一款高安全性的全钢驾驶室。

全钢驾驶室？驾驶室不是钢的吗，还有半钢半塑料的？

冬天真冷

【原帖由我老婆→卡车于2012-12-19 20:27发表在14妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6572793&ptid=371198][/url]】我的车子就是大力神的内饰  跑短途  风尘不算大  但是 只要跑三天 驾驶室里面绝对到处是灰 真心不好擦 恼火！

我都买过德国进口的内饰专用清洗剂，不管用，不是人家这东西不好，是中国的卡车内饰设计的二B铅笔似的。