国三车不能开了,处理前就在考察,看入手辆什么车,跑运输,物流,绿通,干的比较杂,有活就干,不挑不捡,为了混口饭也是受尽了磨难,都知道现在运输行业不景气,不过每年都会觉得不景气,今年又因为疫情的原因,运费低的离谱,不过都干这行十来年了,换工作是不现实了,换辆车加油干,手里的老陕汽处理了,第一个看的车型还是陕汽,然后看的解放,欧曼,江铃,不看不要紧,一看眼就花。 现在的车基本都差不太多,不过有一款让我眼前一亮,就是江铃的威龙HV5,这个车与其他车比起来驾驶室要大一些,车里面的储物空间也多一些,设计上也更显年轻,配置还高。 跟几个朋友着重去看了这个江铃的车,都说还不错,价格也可以接受,最终就敲定了这款车。 福特发动机,470马力,2300牛米,基本拉什么都没问题了,配的变速箱是法士特的12档手动变速箱,比较常见了。 整体的布局和做工看着都很不错。 底盘设计用的也是福特的轻量化底盘,一些重要的部件都是用的品牌货,这个给我一个踏实的感觉。 驾驶室的空间很大,平地板,来回移动比较方便,车顶也很高,有2.1米高,多功能方向盘,液晶仪表,导航,小车有的配置它也有,小车没有的它还有,气囊座椅就是一个很喜欢的东西,行程距离长,开起来很舒服。 前面有三个带盖的箱子,空间很大,还有小灯照明。 卧铺设计的也很合理,上铺带防护网,不用时还能90度收起来不占地方。 下铺850MM宽,角度还能折叠,够用,还舒服,后面的小窗原装就有个小窗帘,细节设计的挺到位,综合考量,对比后,就选了江铃威龙HV5,油耗还不清楚,好不好用用再来说。
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