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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:大运重卡  长头车  E8 
2月29日,去当地的肯沃斯经销商看车。非常难得,在这里看到一辆W900牵引车。这辆W900涂装非常和谐。在恰到好处的天气的配合下,这台车显得非常精神,威严端庄。
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发表于 2020-3-2 01:19 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我个人非常喜欢W900。它是第一款我能叫的出名字的美式长头重卡。同一个视角的图我给它拍了几十张,好从里边精选几张出来,就怕只拍一两张都是废片。这是肯沃斯的大招牌。

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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:20 | 来自 卡车之家Android客户端
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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这个视角区间里看这台车简直完美

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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这辆W900的风挡后边放着一个热带女孩的小摆件,这个摆件在欧卡的摆件包里有呈现。

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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
漆面光洁如新。studio sleeper表示此车带有肯沃斯的大号休息舱。

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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
肯沃斯休息舱前边的两面倾斜平行四边形风挡是老一代肯沃斯重卡的标志性特征之一。

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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
经典外观美式长头重卡的标志:外置镀铬空滤器、高耸的镀铬排气管和各种外露的底盘附件

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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
从副驾驶侧小窗往车里面拍。方向盘是佩卡集团的标准样式,肯沃斯、彼得比尔特和达夫都是这个样式的。换挡杆很高,看上去应该至少有13档。

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 楼主| 发表于 2020-3-2 01:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
红缸体表示这台车装备康明斯发动机。此车前悬挂为三片板簧悬挂,配备减震筒。板簧靠中间的地方还有缓冲装置避免板簧过度形变。关于大灯,这台车的大灯是通用电气的卤素大灯。玻璃罩上就印有GE的logo和卤素的英文单词。

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  • 关成诺 [楼主] 发表于2020-3-5 08:55 来自 | 卡车之家Android客户端
    是的,简单直接是这些经典外观美卡的特点。不过实际上现在美卡也在流线化,现代化,现在很多低风阻设计的美卡的车头灯也变成异形的了。顺带说一下,我去过卡车配件店看过,大部分卡车车头灯都是中国台湾省制造的。

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  • 这大灯有年代感,坏了也好买赔件,不像国内的车,非得整个异型大灯,坏了真不好买

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