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发表于 2019-4-10 00:22 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:绿色通道  配货信息 
在广州物流公司排队配货中,糟糕的睡眠,夜里都得醒几次,每次醒了都好久才能再次入睡,睡不着就只能码码字,记录一下我的生活状态。
日子过得太快,一不小心四月份又过了三份一,一年一度的云南绿通运输就要过去了。广东的天气也迅速升温,仿佛从冬天直接跳跃到了夏季。好热 好热好热,我真的好热,运价与天气反差真的很大!不过天气预报说强冷空气马上杀到,一夜入冬也是没问题!这天气,像极了运价!

好久不听歌了,在QQ音乐下载的歌里找不到想听的,就听听Beyond的老歌吧。货价一差就觉得风声鹤唳,危机四伏。出门在外没收入真的难岁月静好。

运输行业就是这样,无论你讲得再多的理想与希望,最终还得回到实实在在的运价上,运价的高与低,直接影响着大伙对这个行业的热情与信心。然而我们都知道,运价不可能都高,也不可能一直都低,高高低低,起起伏伏是一个正常的现象。

社会发展都今天,信息传播已经没有什么障碍了,想靠信息差异赚钱的时代基本已经过去了,信息环境变了,你知道的别人也知道

跑运输这苦差,以前大家好赚钱,最关键一点是信息差。当时了只有信息中介在市场中,每天看着行情起落变化,了解信息比较快,然而对于不熟悉货运市场的货主和车主来说等到信息传递过去,已经差异几天了,中介为了促成交易会从中两边调和,所以这个时候,灵活的卡友就可以靠信息赚钱,那个时候靠的是所谓的人脉和关系!

然而随着互联网的普及,货运信息交流十分便捷,现在不管在哪里,你都随时可以了解各方面的信息,运价涨价货主也知道涨价,运费跌价货主也知道跌价,于是熟人关系网就失去了原来的优势。

所以大家在同一个信息之下,车主只能根据自己的经验来判断未来的行情走势,说白就是赌行情了,既然是赌,就肯定有输赢,赚钱还没那么容易了。

这是信息环境的变化,而导致传统的货运模式的革命,如果我们还是按老一套去操作,跑运输是越来越难做的。所说,环境变了,我们的方法还在原地呢?

人生无常,唯有应变!

破手机,想再改下没办法改了,就这么发了,再接着睡觉
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发表于 2019-4-10 00:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这行难做是无底线的司机太多。

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发表于 2019-4-10 01:47 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
说的太对了,说出好多卡友的心声。

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发表于 2019-4-10 05:56 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
任何时候都是这样的

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发表于 2019-4-10 06:02 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
加油吧,美好生活s奋斗出来的

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发表于 2019-4-10 06:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
加油

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发表于 2019-4-10 06:55 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
实话!

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发表于 2019-4-10 07:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
以前我们在信息部找货,信息部跟老板说,这个司机是熟悉的司机,有时可多个几百块。

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  • liyanpeng 发表于2019-4-12 23:19 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 kayoudC5N: 就是想多一事不如少一事,要是不怕折腾其实有啥,我这是老客户让提的货,我要是不想做他生意,我就告诉他司机不管装卸,因为没帮忙给少了的话不管

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  • kayoudC5N 发表于2019-4-12 21:10 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 liyanpeng: 你是土豪或者暴脾气就叫他们把货卸下来,理由是我不帮忙他们可能少装货让我赔钱,要装也可以,破损少数概不负责。
    哈哈哈,什么时候司机都这么牛就好了。

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  • liyanpeng 发表于2019-4-11 22:28 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 一觉睡到小时候: 昨天有个**装卸工一直让我上去帮装车,没完没了的招呼我,最后也怕少装货帮了装了点他还不乐意,真是司机现在被看扁了

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发表于 2019-4-10 07:29 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
哎!太难干了

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发表于 2019-4-10 07:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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