“老司机”聊货运入行

风-火火 · 发表于 2019-2-22 00:01

“老司机”聊货运入行
各位卡友过年好！
过了一个愉快的春节，有什么感受呢？
过年花钱如流水，口袋空了，心也空了。各位卡友可能已经规划好了新年的目标，准备大干一场。
祝各位发车的卡友：马达一响，黄金万两，车门一关，一路平安。
可能还有一些关注了卡车之家准备入行的卡友，因为论坛每天都有问关于买车跑货运的问题。
“老司机”浅谈新手入行：“老司机”浅谈新手入行

风-火火 · 发表于 2019-2-22 00:03

在这里我把自己的经历和见解分享出来，给各位准备入行的卡友一个参考。有什么不对的也请各位老前辈们一起发言，把经验分享出来给各位卡友。
现在流行一句话：和谁有仇就劝他买货车。咱们无冤无仇，如果你真的想入行，看过帖子可能少走一些弯路

风-火火 · 发表于 2019-2-22 00:04

C1的卡友们要多多注意，很多地方（江苏徐州，山东地区，其他的地方不太清楚）严查4.2的车超载，拦下来就是六分两千块，两广和湖南拉绿通按行驶证了。
根据你所在的省市自己琢磨琢磨，拉短驳也不少挣钱

风-火火 · 发表于 2019-2-22 00:07

B2的卡友可选就多了：单桥和小三轴6.8/7.8，还有小三桥9.6和四桥9.6。（提醒一下：拿到驾驶证要办资格证，保险公司理赔六千以上要资格证，这是真的。切勿相信网上不去人就办证的，说是六年不用审证的，花二百块钱买来可以糊弄一下路边拦车看一眼就放行的，但是还是自己去考一个真的，你扫码出来的这个信息，然后按最上面的网址栏，看看网址就知道了）

风-火火 · 发表于 2019-2-22 00:10

6.8是各位新入行卡友的首选，价格相比9.6而言还可以接受，而且一个人就可以干了。大部分地区的绿通6.8还是主力军。
三桥的6.8/7.8是主要拉重货和绿通的，现在超载超限查的严了。
9.6的不建议直接入手，一个是价格贵，一个是9.6需要经验技巧。9.6拉快递，物流百货，重货都适用，活比6.8的多，而且可以拉多票货。

风-火火 · 发表于 2019-2-22 00:10

以上就是我的见解和经验，不足之处请指正。
我跑了两年的4.2短驳，一个月有6-7000，一年多的4.2高栏配货一个月7000多吧，6.8高栏配货一个月一万左右，6.8平板短驳一个月一万出头一点点，

风-火火 · 发表于 2019-2-22 00:11

前几天算了一下去年的账，车上剩了十万块，但是没存多少，家里开销大啊。跑了这么些年车，没存多少钱啊，存了俩大宝贝和俩大铁疙瘩。

随缘，别忘了 · 发表于 2019-2-22 00:26

可以了，能养家，一家人在一起就行

如果有梦 · 发表于 2019-2-22 00:50

感谢分享

极限装B模式 · 发表于 2019-2-22 01:31

没跑过4米2，八轮开搞，超载大户，甚是厌烦，半挂一样，运费低贱，处处限行，出门艰难

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