新大威340油耗，欢迎各位大师来探讨

归迷途

【原帖由卡车奇葩于2012-7-6 20:35发表在17楼】
帮你顶了，我家有辆336的，4.111加直接档，即便是1500转才能跑80爬坡也一样不给力，潍柴真是得会玩才行，不过据说油耗不高

那要怎么玩才给力呢？真搞不懂，为什么那么多说潍柴有力气的，我深刻体会，无论爬坡还是平路都拼不过锡柴，大家都不要老停留在理论上，实地就测试好吗？事实是潍柴真的不给力好吗？

归迷途

【原帖由皖L小天龙于2012-7-6 20:05发表在11楼】



我的是390 J6的。 这是我以前发的帖子小6曰，速度不是问题，省油才是王道。

现在距离上次这个贴快4个月了， 我感觉吧，  第一合理装载货物很重要，  前面装重了  和后面装重了 都一样跑不动， 最好 ...

哇塞，这么给力啊，即使我做到这几条达不到这样的油耗才31啊，哎还是锡柴好，当初定锡柴好了，以前开的奥威310的就是2块钱一公里，当然那时候油价才5.95，空档滑行也很多。

归迷途

【原帖由幸福来了于2012-7-6 20:12发表在12楼】
楼主是常州什么地方的

人是安徽省滁州市明光市，在常州溧阳市这边固定拉货的

归迷途

【原帖由挑灯看剑于2012-7-6 20:13发表在13楼】


我的新大威336.总重44.5吨。单程345公里一般是丘陵山路回来空车，来回1600元，1600÷690=2.3
1元。差不多？


新大威锡柴330.单程90公里来回加装货190，跑7趟加油2800.空重折合2.1/公里。

真相了，锡柴亮了。我的那个340一重一空也要2.4一公里。再看看锡柴真的没有可比性啊

归迷途

【原帖由挑灯看剑于2012-7-6 20:16发表在14楼】

我感觉跑长途还有山路，总重55吨340马力，带超速挡，有些吃力。这个配置标载总重48吨。1200--1300转应该是最佳状态。

虽说是超速挡，拉了货都只用直接档跑的。其实马力大小也不是那么重要，马力小一点就多降一个档也不会相差很多，我也不是只跑山路，平原更多些

归迷途

【原帖由邢台小刘66于2012-7-6 20:39发表在19楼】
再顶一次   顶了

再一次的感谢感谢、、

卡车奇葩

【原帖由归迷途于2012-7-6 20:39发表在20楼】
那要怎么玩才给力呢？真搞不懂，为什么那么多说潍柴有力气的，我深刻体会，无论爬坡还是平路都拼不过锡柴，大家都不要老停留在理论上，实地就测试好吗？事实是潍柴真的不给力好吗？

我说的意思就是潍柴不太给力！爬大坡还比不上那辆240的道依茨，第一次坐大威我就很幼稚的问了句潍柴没有增压器是不是？因为不管什么情况下都感受不到增压器的嘶啸，比起锡柴和道依茨一点油门就滋滋的响真是汗颜了我，不过也听那个345的德龙F2000说潍柴336的欧9有劲、、、搞不懂潍柴啊

归迷途

【原帖由卡车奇葩于2012-7-6 20:59发表在26楼】
我说的意思就是潍柴不太给力！爬大坡还比不上那辆240的道依茨，第一次坐大威我就很幼稚的问了句潍柴没有增压器是不是？因为不管什么情况下都感受不到增压器的嘶啸，比起锡柴和道依茨一点油门就滋滋的响真是汗颜了我， ...

我也搞不懂，爬大坡真搞不过240的，切身经历 。我的那个爬坡的时候油门踩80%也听不到增压器声音，如果踩到90%-100%才能听到增压器嘶吼

唐山你远哥

和我的一样配置  我的是欧曼  马力小  竟费油

唐山你远哥

【原帖由归迷途于2012-7-6 19:34发表在顶楼】
                        为什么我总觉得我的车子比别人车子油耗高呢？
                    
            车型:新大威2010版      驱动形式：6×4       轮胎：12.00R22.5-16(真空胎)
            发动机：潍柴3 ...

你的车和我的一样配置哪都一样    就是我的是欧曼    这配置贼费油   我打算换电喷375的潍柴