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 楼主| 发表于 2012-4-22 21:22 | 只看该作者
我家新天龙210马力 大泵的康明斯210马力 5.9排量 700牛米 法士特小八挡我们主要拉鲜花 最多也就13吨 一遇坡就软 没劲 前几天从成都出发去贵州 爬坡很老火 最多爬坡用5挡 很多时候3 4挡油门见底才行 20-30码 而且空车提速没劲 没哼劲 换挡油门吼不起来 请问各位大侠这怎么回事啊!怎么还不如国三车
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1# 1#
发表于 2012-4-22 21:32 | 只看该作者
康机就是这样的咧。见坡死。高速是王道。省油。高速,但是山路是死的,还容易高温,呵呵,

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2# 2#
发表于 2012-4-22 21:34 | 只看该作者
【原帖由录音机123于2012-4-22 21:22发表在顶楼】
我家新天龙210马力 大泵的康明斯210马力 5.9排量 700牛米 法士特小八挡我们主要拉鲜花 最多也就13吨 一遇坡就软 没劲 前几天从成都出发去贵州 爬坡很老火 最多爬坡用5挡 很多时候3 4挡油门见底才行 20-30码 而且空车 ...
              康明斯 本身就怕 爬坡  机器的排量也不大     锡柴6110  180马力爬坡随便超康机

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3# 3#
发表于 2012-4-22 21:34 | 只看该作者
有句话这么说,爬死康机坡

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4# 4#
发表于 2012-4-22 21:35 | 只看该作者
楼主...台湾的?。。

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5# 5#
 楼主| 发表于 2012-4-22 21:37 | 只看该作者
【原帖由李君于2012-4-22 21:32发表在1楼】康机就是这样的咧。见坡死。高速是王道。省油。高速,但是山路是死的,还容易高温,呵呵,
就是啊!平路跑上百码 一见坡就很软了啊

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-4-22 21:40 | 只看该作者
【原帖由汇国运通于2012-4-22 21:34发表在2楼】               康明斯 本身就怕 爬坡  机器的排量也不大     锡柴6110  180马力爬坡随便超康机
就是啊!我还是觉的排量太小了 才5-9康机210国三的都是6-7爬坡很差了 无语中

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7# 7#
 楼主| 发表于 2012-4-22 21:41 | 只看该作者
【原帖由世界末Ri于2012-4-22 21:35发表在4楼】楼主...台湾的?。。
不是 成都的 注册时按错了

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8# 8#
 楼主| 发表于 2012-4-22 21:43 | 只看该作者
【原帖由李君于2012-4-22 21:32发表在1楼】康机就是这样的咧。见坡死。高速是王道。省油。高速,但是山路是死的,还容易高温,呵呵,
爬坡太痛苦了 没哼劲 油门到底都哼不起来

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9# 9#
发表于 2012-4-22 21:44 | 只看该作者
【原帖由录音机123于2012-4-22 21:37发表在5楼】
就是啊!平路跑上百码 一见坡就很软了啊
是你减档不快的问题,你是等到发动机差不多抖动了才减的档,觉对死路。 不过 就你这马力,跑贵州的坡路 拉这吨位,这速度也很正常的了,20-30码还算正常的了,我不信谁的车能40码上那些坡, 我的J6-320马力 也是8档半 拉40吨也不是一样最低也是4档 3档的

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