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发表于 2012-4-22 22:22 | 只看该作者
【原帖由福田瑞沃33001于2012-4-22 22:18发表在43楼】
桥速比小了,可变速箱速比大啊,所以不肉
速比不小,主要是挡少了!拉重拉就感觉变速箱速比相差大跟起步要多提点转速!也有可能是玩了多挡车习惯

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51# 51#
发表于 2012-4-22 22:23 | 只看该作者
【原帖由录音机123于2012-4-22 22:21发表在48楼】
国三210后桥5.7几但很快
变速箱一样吗?

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52# 52#
 楼主| 发表于 2012-4-22 22:23 | 只看该作者
【原帖由福田瑞沃33001于2012-4-22 22:19发表在46楼】后桥速比小了,肯定。有我们山西坡大?
没去过啊 贵州那坡就怕了

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53# 53#
发表于 2012-4-22 22:24 | 只看该作者
【原帖由录音机123于2012-4-22 22:19发表在45楼】
2200左右到那么快
我说的实际车速,而不是你的车的表

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 楼主| 发表于 2012-4-22 22:25 | 只看该作者
【原帖由渝BN6230于2012-4-22 22:20发表在47楼】   既然都买了往好处想,平路还可以的。
是啊!便宜些 比国三要便宜3万

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55# 55#
发表于 2012-4-22 22:25 | 只看该作者
【原帖由录音机123于2012-4-22 22:18发表在44楼】
哎 新车不忍心啊 还好一直都标载 看换轮胎的时候把110成100的应该好点
不用的,你这样做根本没用!这样做了见效的就是夏天的时候爬坡水温100的轮胎温度低一些

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56# 56#
发表于 2012-4-22 22:27 | 只看该作者
【原帖由456123789.00于2012-4-22 22:22发表在50楼】
速比不小,主要是挡少了!拉重拉就感觉变速箱速比相差大跟起步要多提点转速!也有可能是玩了多挡车习惯
多档变速箱在车辆行驶时可供选择,所以多档变速箱对经常爬坡的车子来说是有好处的

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发表于 2012-4-22 22:28 | 只看该作者
【原帖由福田瑞沃33001于2012-4-22 22:27发表在56楼】
多档变速箱在车辆行驶时可供选择,所以多档变速箱对经常爬坡的车子来说是有好处的
对发动机也是一种减少磨损的!还有对离合也是一种减少磨损的。

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58# 58#
 楼主| 发表于 2012-4-22 22:28 | 只看该作者
【原帖由福田瑞沃33001于2012-4-22 22:23发表在51楼】变速箱一样吗?
大同七挡箱

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59# 59#
发表于 2012-4-22 22:30 | 只看该作者
【原帖由录音机123于2012-4-22 21:22发表在顶楼】
我家新天龙210马力 大泵的康明斯210马力 5.9排量 700牛米 法士特小八挡我们主要拉鲜花 最多也就13吨 一遇坡就软 没劲 前几天从成都出发去贵州 爬坡很老火 最多爬坡用5挡 很多时候3 4挡油门见底才行 20-30码 而且空车 ...

只有5.9的排量,平路标载油耗会比较理想。

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