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专属论坛:运营状况 
前几天有时间写了这个帖子的上半部分,截止到新疆的短驳运营,便没有了时间继续写。最近有又来到了新疆,运营强度很大。新疆在治超,运费有小反弹,所以忙的不可开交。但是帖子毕竟需要有始有终,所以必须抽出时间来写这个下集。今天有了时间,写这个帖子。
【这是上集的内容链接,大家最好从上集开始看 故事就完整了:走南闯北的阿三之——激情燃烧的艰苦岁月,干杯!




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总结与点评
共有1条信息
可以的三哥,感谢三哥给大家分享这从北到南、从东到西的详细又精彩的行车报告。。看过三哥上一篇帖子,卡友们也最好重上一篇帖子开始看起,这样故事性就更加完整了。
发表于 2018-4-19 09:18
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1# 1#
发表于 2018-4-19 03:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
沙发我的。。支持三哥

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2# 2#
发表于 2018-4-19 03:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
花生瓜子,八宝粥

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3# 3#
发表于 2018-4-19 03:12 | 来自卡车之家微信版
该回帖已删除

4# 4#
发表于 2018-4-19 03:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
矿泉水!

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顶起来

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支持三哥

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7# 7#
发表于 2018-4-19 03:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这段行车是我摘取我的卡车生活之中,比较有特点的一段。它从家出发,然后一路向北,走到中朝边境线,极寒地区。然后又一路向西,走到新疆边境。下半部分又一路向南走到大西南,冲过边境线到达**,然后返程。
它的跨度很大,走过了全国大多数省份,一直在围着中国走圈。走过中国大多数典型路况,适应将近七十度的温差挑战。说到挑战,是的,对我和小七都是极大的挑战。我们已经习惯了各种挑战。小七,已经被砺练成为一个钢铁猛兽,汗血宝马。他即将七万公里了,一直跟随我在高压状态下运营。

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8# 8#
发表于 2018-4-19 03:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个人,他也得适应严寒,耐得了酷暑。
我称他为:中国卡车人
帖子的上半部分,我一直在关注他的一句话。“也许你之前不够坚强,但是面对生活,你必须坚强起来。”
中国卡车人,无所不能。
走南闯北的阿三之——激情燃烧的艰苦岁月,干杯!
帖子写的比较慢,大家见谅。没看过上半部分的,可以先看一下上半部分。

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9# 9#
发表于 2018-4-19 03:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
围着中国转圈,我还没去过国境线,多拍几张照片

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