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 楼主| 发表于 2012-1-7 23:04 | 只看该作者
专属论坛:挂车  江苏 
读到了一个帖子《巧用适配阀 轻松解决挂车空车刹车抱死》,和论坛网友“116334402 ”已经试验,在《[url=卡友注意,挂车空车刹车拖印冒烟解决办法!!]卡友注意,挂车空车刹车拖印冒烟解决办法[/url]》。
文中有详细介绍
我的挂车也有同样的问题,13吨桥,16吨的刹车片,没有ABS,空车刹车太费轮胎。
关于论坛网友“116334402 的解决办法,我有一点疑问。
  主车通往挂车的红黄2根管,一根红管应该是挂车供气+刹车,一根黄管是停车制动(手刹车)。而不是,一根供气,一根刹车!
我个人理解,挂车刹车原理是断气刹车,平时红管往挂车储气筒供气,主车刹车时,继动阀工作,红管停止供气,挂车刹车总泵工作,储气筒向刹车分泵供气,挂车刹车。主车解除刹车时,红管恢复供气,挂车总泵,解除刹车。
如果用卡友的方法,那么适配阀应该装在挂车刹车总泵与分泵之间,才能起到作用。而不是前端。
是不是我理解错了呢?请指教。
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1# 1#
发表于 2012-1-7 23:06 | 只看该作者
楼下解释  学习中!!!!

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2# 2#
发表于 2012-1-7 23:13 | 只看该作者
等高手  解释

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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-1-7 23:16 | 只看该作者
刚刚看了下一篇《半挂车制动系统设计简介与故障应急处理》,里面有气路详图,是我理解错了!

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4# 4#
发表于 2012-1-7 23:21 | 只看该作者
高手解释下!!!!!!!1

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5# 5#
发表于 2012-1-7 23:23 | 只看该作者
帮顶!!!

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6# 6#
发表于 2012-1-7 23:28 | 只看该作者
学习。。。。。

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7# 7#
发表于 2012-1-8 00:23 | 只看该作者
都是在探讨中  学习知识

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8# 8#
发表于 2012-1-8 00:57 | 只看该作者
等待高手解释       期待学习

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9# 9#
发表于 2012-1-8 09:18 | 只看该作者
期待学习期待学习期待学习

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