关于低运费，个人发表一下我自己的观点，欢迎卡友们前来讨论。

阿黑 · 发表于 2017-3-2 07:07

早晨起床的第一件事是打开手机，看看卡车之家。有奋斗了一夜没睡的，有因为烦恼失眠的，有提车等上牌的……一条条的往下翻着，忽然跳出来4个字，重载利器，一看还是辆4米2的蓝牌。卡友们一边抱怨着运费低，一边使劲的给自己的4.2装着货，这个画面就在脑子里浮现，觉得可笑，又想想有点悲哀。运费低有货站一部分原因，但大部分还是我们自己的原因，相信很多人4.2的车干过7-8吨吧？甚至更有甚者都干10+吨。哥哥，恭喜你！成功的把6.8的车给挤掉了。然后6.8就干9.6，前四后四的就干后八的活，前四后八就干半挂的活。超载对于车辆来说，就直接的表现就是各个零部件的使用寿命变短了，机械性能变差了。不光路上得时时刻刻提防着交警，路政等，万一再刹不住了呢？你可曾想过你家人？父母，妻子，儿女？你是家里的顶梁柱，精神支柱。本人的亲身经历，6.8高栏拉了16吨，在泰兴232省道新桥段，没刹住车，更悲催的是2条车道都是停着同一家公司的2个拉汽油的槽罐车。时间仓促，要发车了，欢迎大家来讨论。

/tp只爱孟捷 · 发表于 2017-3-2 07:46

本人表示，卖车了，4.2米，，玩不起。

龙三 · 发表于 2017-3-2 08:47

不挣钱不拉

阿黑 · 发表于 2017-3-2 08:49

原帖由龙三于2017-3-2 08:47 发表在 2楼
不挣钱不拉

我基本上5-5.5一公里。少了不干。

灵璧小张 · 发表于 2017-3-2 09:28

从来没有超过10吨！6.8拉10吨最多！多了不拉安全！

阿黑 · 发表于 2017-3-2 09:39

原帖由灵璧小张于2017-3-2 09:28 发表在 4楼
从来没有超过10吨！6.8拉10吨最多！多了不拉安全！

对，必须标载

皖L虎哥 · 发表于 2017-3-2 10:26

生意不好干啊！

只要你快乐 · 发表于 2017-3-2 10:48

标载省车省油安全系数高些

阿黑 · 发表于 2017-3-2 10:49

原帖由只要你快乐于2017-3-2 10:48 发表在 7楼
标载省车省油安全系数高些

是的，不过说到底还是要靠我们驾驶员自己。

只要你快乐 · 发表于 2017-3-2 10:52

原帖由阿黑于2017-3-2 10:49 发表在 8楼
是的，不过说到底还是要靠我们驾驶员自己。

那是肯定的但驾驶员不是都那么心齐的

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