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回复 w6511887 2013-9-21 23:53 发表在 主楼 的内容:
回复 AR2822 2013-9-22 00:38 发表在 1楼 的内容:
【原帖由AR2822于2013-9-22 00:38发表在1楼】 爬坡的时候油门别踩到底,一半就可以,不够力就减档保证不开锅
回复 沁水河桥 2013-9-22 01:30 发表在 2楼 的内容:
回复 w6511887 2013-9-22 14:19 发表在 3楼 的内容:
回复 Hillgod 2013-9-23 17:46 发表在 4楼 的内容:
【原帖由w6511887于2013-09-21 23:53:19发表在顶楼】 我家的杰狮M100现在五万多公里了,c9发动机,380,牵引车! 爬长坡的时候出现高温,最高温度已经快到100度那了,从上次做保养到现在快3万公里了,今天检查机油少了很多,都已经到机油标尺的底线了,防冻液也少了一些了!请教各位大神帮小弟分析分析是什么原因!
回复 J六420 2013-9-25 00:14 发表在 5楼 的内容:
【原帖由w6511887于2013-9-21 23:53发表在顶楼】 我家的杰狮M100现在五万多公里了,c9发动机,380,牵引车! 爬长坡的时候出现高温,最高温度已经快到100度那了,从上次做保养到现在快3万公里了,今天检查机油少了很多,都已经到机油标尺的底线了,防冻液也少了一些了!请教各位大神帮小弟分析分析是什么原因!
回复 WANGYAN321 2013-9-25 10:15 发表在 6楼 的内容:
【原帖由WANGYAN321于2013-9-25 10:15发表在6楼】 爬长坡发动机高温,属于发动机大油门长时间工作。
回复 w6511887 2013-9-26 23:11 发表在 7楼 的内容:
【原帖由狮子380于2013-9-25 00:14发表在5楼】 你的刚通有问题了,
回复 w6511887 2013-9-26 23:12 发表在 8楼 的内容:
回复 彬哥 2013-10-8 21:15 发表在 9楼 的内容:
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