更换高压共轨回油接头油封

前几天拆了一下这个回油接头，把上面的卡扣给拆下来拔出来就可以了。安装上感觉没有卡哒的声音。取出来重新安装，发现油封这东西是一次性的，拆一次就需要更换上面的密封圈。这种小小的密封圈太小了，正常维修店买不到，在农村这边想要买只有两个渠道，要么从网上购买，要不然就是去城里买。因为下边修车的只会告诉你这个东西不能单独换，需要给你购买总成，就是回油管总成。操作步骤如下，先把车头给掀起来。然后取下四个卡扣，或者一个一个的取下也可以。取下卡扣就可以把这个三通或者叫弯头给拔出来了。四个密封圈拆出来的时候，有一个已经破损了，直接丢掉了。小小的蜜蜂圈关系到测量在回油的过程中会不会在里面增加空气，只要不渗油问题其实也不大。网上购买的这个东西几分钱一个其实很便宜，买了这个东西自己也能换，就是无非要求操系数稍微有点高，在安装的时候不能太暴力，如果安装的时候没有听到嘎哒的一声，就说明没有安装到位，取出来的时候会很明显的看到密封圈已经破损了，需要再次更换密封圈。买需要多买几个，我买了30个，还是有点少，应该买上50个，其实也没啥用，这东西30个或者20个是最好。买十个很容易在安装的过程中出现了丢失。在装的时候不小心就会弹出来，然后还有装破损的，需要再重新安装的。多了总是比少了好，毕竟便宜。也没有从网上搜一下这个东西怎么安装，也就凭着经验来说的，也懒得搜了，直接的涂抹了一点机油。把那个测机油的纸尺给拔出来滴了一滴。地道上面润滑一下，安装非常合适。我感觉柴油润滑并不如自由来的好，柴油发色一些，之前也试过柴油抹在密封圈上，但是感觉差点意思。中途狗狗乱入狗子是大概6个月的时候别人送我二大爷，我二大爷不要嫌吃的多，现在已经一岁了但尾巴上的毛感觉和其他金毛不太一样。看一下拆下来的密封圈。存在于漏气的情况，轻轻晃动弯头和三通的时候会发现间隙已经特别大，但是不会剩油。安装最后一步，装上卡扣就完成了。以此类推，四个都换也可以，只要安装完成，启动车辆打火，没有柴油溢出的情况就是完美的。