苦命车老板 2012-03-26 01:48:55发表在 15楼

现在已经是凌晨1:15了，不写了，平均每十分钟一根烟，一个小时六根，我的肺已经不堪重负。实现安全行车人的因素最大，高品质的硬件固然重要，良好的心态更重要，希望养自卸的卡友看过我写的东西后能有些启发，并从我列举的事故案例中吸取教训，前车之鉴为我所用。
这次发帖不同以往，话题比较沉重，收尾之际轻松一下，晒晒 ...

心已出发a 2015-3-18 01:31发表在 859楼

你家宝宝好可爱！上幼儿园了？祝福你们！

苦命车老板 2012-3-26 01:47发表在 9楼

    下面我再说说我所了解的比较常见的辅助减速技术，我此时发现我这儿说说那儿说说越说帖子越长，想圆满收尾都很难了。那就多说点吧，毕竟是关乎安全的，我多累死点脑细胞写出的东西哪怕能给卡友挽回1000元的损失也事值得的。
    目前,随着装载量越来越大,自卸车的辅助减速技术也层出不穷,例如:排气制动技术,发动机制动技 ...

苦命车老板 2012-03-26 01:48:55发表在 15楼

现在已经是凌晨1:15了，不写了，平均每十分钟一根烟，一个小时六根，我的肺已经不堪重负。实现安全行车人的因素最大，高品质的硬件固然重要，良好的心态更重要，希望养自卸的卡友看过我写的东西后能有些启发，并从我列举的事故案例中吸取教训，前车之鉴为我所用。
这次发帖不同以往，话题比较沉重，收尾之际轻松一下，晒晒 ...

苦命车老板 2012-04-03 19:10:00发表在 520楼

自卸有风险，入市须谨慎。若实在想挤进这一行拉也拉不住，建议买知根知底的车，千万不要在山东菏泽江西高安这类二手车市场买。

山地 2012-09-26 14:40:51发表在 699楼

才1oo多米的下坡都用排气刹,很伤发动机的,我们这基本就是上坡下坡,像我下长坡也就是淋水开大点,吃个三四挡,速高了就点一脚刹车,气压9个字下完龙泉山 8公里的坡,还是有6个字以上,

苦命车老板 2012-3-26 01:48发表在 15楼

现在已经是凌晨1:15了，不写了，平均每十分钟一根烟，一个小时六根，我的肺已经不堪重负。实现安全行车人的因素最大，高品质的硬件固然重要，良好的心态更重要，希望养自卸的卡友看过我写的东西后能有些启发，并从我列举的事故案例中吸取教训，前车之鉴为我所用。
这次发帖不同以往，话题比较沉重，收尾之际轻松一下，晒晒 ...