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回复 帕拉梅拉 2014-12-20 00:22 发表在 主楼 的内容:
我心飞翔 2014-12-20 01:39:54发表在 63楼 不少进口车型也是采用这种驾驶室减震结构,驾驶室舒适性也是不错的,关键在于调校的水平。
回复 帕拉梅拉 2014-12-20 01:43 发表在 1楼 的内容:
2351100 2014-12-20 14:35:48发表在 176楼 他这款车还是给德邦试用车。。。
回复 帕拉梅拉 2014-12-21 13:37 发表在 2楼 的内容:
我心飞翔 2014-12-19 23:55:54发表在 顶楼 目前在国内市场销售的欧洲四大进口牵引车品牌,多数都是以6X2带ECAS驱动结构为主,这样的结构传动效率高,车身自重轻,在路况较好切标载的情况下,油耗相对同等工况下的6X4驱动车型来说要稍低,而且随着进口牵引车在国内保有量的增多,越来越多的用户开始关注这一新技术,仅在上海市场来说,这种6X2带ECAS驱动结构的进口牵引 ...
回复 帕拉梅拉 2014-12-21 13:41 发表在 3楼 的内容:
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