聊聊冬季费油话题，顺便申请个专利

365神奇 · 发表于 2020-2-10 09:03

无奈啊

RPJ008 · 发表于 2020-2-10 09:12

佩服

从不畏惧 · 发表于 2020-2-10 09:35

闽南^O^大叔 · 发表于 2020-2-10 10:19

怎么感觉有点像Egr。

淮北老李 · 发表于 2020-2-10 10:19

才人！

海贼阿飞 · 发表于 2020-2-10 10:45

顶，

苏C386 · 发表于 2020-2-10 11:33

进气加热早就有了

水箱中冷 · 发表于 2020-2-10 13:43

爆棚这种精神没说的，我是详细读完了，你作为一个卡车司机，应该唱赞歌。
未经中冷和经过中冷冷却的进气温度肯定不一样，具体相差多少说不清，进气温度高低对燃油消耗肯定有影响，但你这和我背道而驰，

我是给人加中冷的，你是要把中冷去掉。
另外你为啥不说去掉中冷对动力的影响，不会没有影响吧

秦小五 · 发表于 2020-2-10 14:28

肯动脑爱思考

湘D老谭 · 发表于 2020-2-10 14:52

大家互相讨论，各抒己见，当年第一批风神机器带增压，就是直通的，它没有中冷，不过后来淘汰了，第一，如果不通过中冷，夏天的发动机温度会太高。从而使发动机造成拉缸等故障出现，其二，增压器在高转速运转中万一发生故障，（比如叶轮擦壳）那么增压器叶轮磨损所产生的铁灰会被直接吸入发动机内部，造成发动机过早磨损。所以，中冷器既是一个冷却空气的，又好似过滤器（起码大颗粒物会被中冷器挡搁在外面）。你的思维方式很正确，但是在省油的话题前先要把各方面的因素考虑进去，比如说，冬天气温太低时在进气前把被吸入的空气加热到多高，而超过那核定的温度后加热器自动断井，就好比硅油风扇那样

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