不按要求保养，喷油器会怎样-说说共轨发动机的保养

joe

最近有几个J6用户发帖说喷油器损坏的问题，我在这里开个贴，讲讲共轨发动机的保养要求；如果不按要求保养喷油器会怎样；还有正品喷油器的说明；陆续也会把各地正品喷油器经销商名录整理了发上来。

这个帖子讲的内容对各厂家的共轨喷油器都适用，希望通过卡车之家的平台，通过我们这里高素质的卡车司机群体，把正确的共轨发动机保养理念传递给广大卡车用户，希望不会再有用户因为使用不当导致损失的发生。

fcljk

貌似那几个帖子都被删掉了。

欲速则不达

没有删除，是合并，不少用户存在重复发帖。而且说明的不够具体！

xiaoyuer

问一下LZ，如果新车买回来加装油水分离器，对三包有影响吗？

joe

哇塞，你们太快了吧，就编辑个帖子的功夫。

我发帖的目的是讲讲如何正确保养和使用共轨发动机。

joe

首先说说共轨发动机的喷油器

共轨喷油器对燃油中的颗粒和水非常敏感：

因为共轨喷油器中所有的可调参数都是微米级的；
控制节流孔和喷孔的直径非常小，以满足排放的要求；
水的存在以导致内部零件产生腐蚀；
水的存在还会增加运动部件磨损的可能性；
喷油器的工作压力极高，燃油流动速度极高，因此对零部件运动性能的要求也极高！

颗粒和自由水所导致的失效对发动机来说都是毁灭性的!!

8711371

我们该如何保护我们的爱车呢？加装油水分离器有用吗？

欲速则不达

JOE，其实卡车之家一直在给大家倡导，为什么欧3的电控系统发动机对燃油滤清器的要求这么高。但是很多，绝大多数用户对此好像不以为然，就像“赔钱的J6”一样。但是同时我们也发现一个问题，就是厂家的经销商们在给用户推荐车的时候往往是跟随用户的意愿而不是胸有成足的提供建议。这也是售前服务的一部分问题（是否给用户提供合适的配置而不是听从价格）。

joe

【原帖由xiaoyuer于2010-4-2 22:24发表在3楼】
问一下LZ，如果新车买回来加装油水分离器，对三包有影响吗？

共轨发动机的低压油路是与发动机喷油系统共同标定的，发动机的低压油路是按照一定的压力设计的，如果增加一个油水分离器，势必增加燃油的阻力，严重会导致发动机低压油路压力不足，不能保证正常的燃油供应，影响发动机的性能。

是否可以加装，还需要根据发动机低压油路设计压力是否在增加油水分离器之后还能满足需要而定，要咨询生产厂再加装比较好。

一汽的发动机产品不需要再增加油水分离器，本身粗滤器就带有油水分离器，只要能经常检查并放水就可以满足使用需要。
重要的是按期保养和更换原厂滤芯！

我们看到过很多用户的粗滤器下面满满的水和泥沙，但是却不清理，这样，水和泥沙就可能到达喷油器，慢慢损坏了喷油器。
有图为证，看看我们这个用户的粗滤器下面的油水分离器。





左图中粗滤下面油水分离器可以看的很清楚，泥水混合物；右图是水中的泥沙。

这个用户就是原来开惯了机械发动机的车，3，4万公里才保养一次车，而油水分离器更是直到换滤清器之前都没有放过一次水，看看面存的泥沙和水分，这些留在油水分离器里的，在发动机工作过程中，很多水和泥沙就被带入了高压油路，参与到燃烧过程，最终导致喷油器的损坏。

还有就是这么长时间保养一次车，还不用原厂件，随便在汽贸城买的地产件用。

joe

【原帖由欲速则不达于2010-4-2 22:38发表在7楼】
JOE，其实卡车之家一直在给大家倡导，为什么欧3的电控系统发动机对燃油滤清器的要求这么高。但是很多，绝大多数用户对此好像不以为然，就像“赔钱的J6”一样。但是同时我们也发现一个问题，就是厂家的经销商们在给用 ...

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我发这个贴希望会从更专业的角度去分析为什么要这么保养，希望能够提高用户的保养意识，另外，我也在通过其他渠道希望能够通过服务站宣传，提请其他部门注意，关心这些问题。

经销商的问题是多方面的原因造成的，最主要的就是利益，他追求的是卖的数量，卖出去用户用着好不好他不用负责任。

唉，我也没办法，所以我才开帖子给用户咨询，帮到一个算一个吧。

对于这些问题我也能做到的就是反映意见，我没有能力左右谁和什么事情。我会尽力，但我没有能力承诺什么。

也希望我们论坛的影响力能够越来越大，能够使更多的用户提高技术水平和能力。