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 楼主| 发表于 2017-1-25 09:38 | 只看该作者
专属论坛:中国重汽  豪沃 HOWO T7H  MC系列  山东 
本帖最后由 十亩麦田 于 2017-1-26 10:10 编辑

        现在市面上用量最大的中国重汽的MCY系类驱动桥,主要分13吨标准型、13吨轻量化型、11吨三种。
        其中13吨标准型、13吨轻量化型只是桥壳不一样,其他零件可以互换;13吨与11吨的零件不能互换。
        三者的速比系列是完全一样的,一共有以下速比:
2.85 ,齿数37:13   
3.08,齿数37:12
3.36,齿数37:11
3.7,  齿数37:10
4.11,齿数37:9
4.63,齿数37:8
5.29,齿数37:7
第一、其中2.85/3.08/3.36共用一种轮间差速器,改速比时不必更换;3.7/4.11/4.63/5.29共用一种轮间差速器,改速比时不必更换;如果3.7改到3.36,则需要更换轮间差速器。
第二、盆角齿都是配对加工的,为保证齿轮的配合质量,改速比时需要配对更换,切忌不可只换盆齿或角齿。
希望对大家有帮助。
        楼下头像是挥舞锄头的老王的哥们问了:陕汽汉德的曼与重汽桥厂的曼的零件能否通用?
我把我的回复粘到这里了,大家能直接看到,省事。
二者都是MCY桥,最初的图纸是一样的,产品可以互换。
但是,注意啊,但是来了
欧洲的东西经过咱们国家的市场验证后,出现了各式各样的故障情况。陕汽汉德、重汽桥厂针对各种问题作出了不同思路和措施的改进,搞得又换不了啦。具体哪些改动,就不方便说了,见谅啊。
是不是感觉很悲催啊


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1# 1#
发表于 2017-1-25 09:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
沙发…

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2# 2#
 楼主| 发表于 2017-1-25 10:06 | 只看该作者
改天,我把各速比都是多少齿的,给弄齐全了,编辑进去。

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3# 3#
发表于 2017-1-25 11:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 十亩麦田 于2017-1-25 10:06 发表在 2楼
改天,我把各速比都是多少齿的,给弄齐全了,编辑进去。
那还等什么?快点的。

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4# 4#
发表于 2017-1-25 12:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
请问11吨桥跟13吨轻量化桥的载重差多少

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5# 5#
发表于 2017-1-25 13:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 十亩麦田 于2017-1-25 10:06 发表在 2楼
改天,我把各速比都是多少齿的,给弄齐全了,编辑进去。
很简单不用专门去找,单极减速桥很好计算,随便给一个单极速比就能算出齿数。速比承9------15尾数无限接近整数就大齿轮齿数,如9*4.11=36.99速比4.11齿轮齿数就是9':37----3.583----3.583*12=42.996速比3.583的齿数就是12::::37

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6# 6#
发表于 2017-1-25 13:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
刚才按错了3.583速比是12:::43

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7# 7#
 楼主| 发表于 2017-1-25 14:30 | 只看该作者
本帖最后由 十亩麦田 于 2017-1-25 15:42 编辑

嗯,这法子好使,充分利用了设计师取整的习惯。
适合角齿在9以上的,扩大一下飞机桥,可以将9降到7。

高手!佩服

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8# 8#
 楼主| 发表于 2017-1-25 14:31 | 只看该作者
原帖由 杨刘 于2017-1-25 12:09 发表在 4楼
请问11吨桥跟13吨轻量化桥的载重差多少
11吨就是11吨、13吨就是13吨啊,设计的轴载就是这个。

你问的是能拉多少么?那得问整车的了,我不懂啊,不好意思。

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9# 9#
 楼主| 发表于 2017-1-25 15:36 | 只看该作者
原帖由 China徐哥 于2017-1-25 11:11 发表在 3楼
那还等什么?快点的。
弄进去了,哈哈

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