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 楼主| 发表于 2009-12-28 02:39 | 只看该作者
专属论坛:重庆 
今天才注册,地道的新人,持A照20年的驾龄,72年的,应该是驾驶世家出生吧。我是我家的第三代驾驶员了。
     我爷爷天津人,最早开的就是木炭车,可能很多朋友都没听说过这种车吧,而且是从天津到北京的客车,时间好像是抗战以前吧,具体时间我不知道了,没受过他老人家的教诲,老人家去世很早,在我一岁就走了。这些都是我老爸说的。
     木炭车开了以后就给英美洋行在天津的老板开车,后来抗战爆发了,我爷爷当时给冯玉祥开车,就和冯玉祥还有老蒋介石来到了重庆,呵呵,到大后方躲日本人。据说后来我爷爷不愿意当兵就离开了。
      解放后我爷爷就给四川省的一个厅长开车,后来三线建设响应党的号召,老人家就去一个什么矿上带徒弟学驾驶了,据说那个矿上很多驾驶员都是他的徒弟。
      我老爸在矿山先学修车后学开车,后来跟一个抗美援朝下来的老师傅到了重庆,后来又到陕西临潼的一个空军部队当兵,本来升级了,要他学开飞机的,什么地面科目体检都过了,结果第一次上天就流鼻血还怎么都止不住,呵呵呵,郁闷额,飞的开不了接着开地上跑的吧,加油车。
      太晚了,明天再说。大家顶起哈,绝对不会太监,一定连载下去呵呵呵 ,明天就说我了
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1# 1#
发表于 2009-12-28 08:31 | 只看该作者
欢迎你。呵呵。

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3# 3#
发表于 2009-12-28 09:50 | 只看该作者
我也进下前3

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4# 4#
发表于 2009-12-28 11:10 | 只看该作者
看得有点云山雾罩.....................

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5# 5#
发表于 2009-12-28 11:13 | 只看该作者
期待下文~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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6# 6#
发表于 2009-12-28 11:17 | 只看该作者
又来个吹牛比选手~~~

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7# 7#
发表于 2009-12-28 11:20 | 只看该作者
哎~又一个不负责的人啊,有点味道的时候就完了,没意思~

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8# 8#
发表于 2009-12-28 11:31 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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9# 9#
 楼主| 发表于 2009-12-28 22:08 | 只看该作者
从我有记忆开始,感觉就是在我老爸的卡车上度过,做过嘎斯,捷克的布齐齐好像是这么叫的,然后是山城牌就是像那种方头的黄河的那种,山城牌就是现在的庆铃厂的前生生产的。后来就是老解放,那时从重庆到成都都要走2天2夜,呵呵,现在2个小时30分,变化太大了。
  89年我开始学驾驶,那时候很正规的交规都要学一个月,我在重庆17团的一个汽车连队的驾校学的,17团是专门进藏的一个汽车团好像属于13军的.师傅是个河南人,平顶山的,部队驾校要求严格,必须住校,一周回家一次,一个车8个人,天天早上起来集合,跑步,列队吃早饭。然后准备发动汽车,不准电启动,必须用摇手柄摇着火,记得有个其他车上的师兄就被摇手柄把手打断了。
   90年初,我拿到了实习执照,因为我老爸开的的小车,我学的是B照,所以就到成都我大伯那里去跟车实习,当时开的是一辆东风的6X6越野车,部队送个大伯他们单位的,大伯单位是搞地质勘察,常在野外走,那里没路就往哪里走i,那个车6个越野胎,硬邦邦的,开起来一跳一跳的,路越好越颠。最快跑70,4个前进档,去野外就拉3吨,两根地质钻头,跟在钻探车后面。
    有次去湖北神龙架,晚上在一个急弯突然发现路中间一个黑影,急刹车后一头撞了上去,当时吓坏了,以为撞人了,怎么办?下车看看去,脚都在抖还发软。荒郊野外的,还在山里,怕啊。硬头皮下去一看,妈呀........那里是人,妈的是一熊,还在动。回头就往车上跑,关门摇窗。启动,挂档,冲过去。在压它一次,咱赶快跑。这是第一次遇险吧。

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10# 10#
 楼主| 发表于 2009-12-28 22:12 | 只看该作者
【原帖由252292938于2009-12-28 11:20发表在7楼】
哎~又一个不负责的人啊,有点味道的时候就完了,没意思~






绝对连载,绝对不太监,向毛主席保证,嘿嘿

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