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 楼主| 发表于 2015-12-27 19:41 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  新顺达  车桥  凯威  江铃汽车  宝典  凯锐800  凯锐  新凯运  江苏 
为满足用户多拉快跑需求,此次推出的宽体凯运货箱宽度和高度分别由原来的1900mm、1930mm,都增加到了2050mm。货箱内部尺寸长X宽X高为:4070X2050X2050(mm)

厢体采用宝钢冷轧钢板,具有耐腐蚀、机械性能好等特点。
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 楼主| 发表于 2015-12-27 19:43 | 只看该作者
本帖最后由 江淮好运 于 2015-12-27 19:45 编辑
江淮好运 2015-12-27 19:41发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
为满足用户多拉快跑需求,此次推出的宽体凯运货箱宽度和高度分别由原来的1900mm、1930mm,都增加到了2050mm。货箱内部尺寸长X宽X高为:4070X2050X2050(mm)
厢体采用宝钢冷轧钢板,具有耐腐蚀、机械性能好等特点。

凯运2.05米宽体货柜轻卡全系标配了倒车雷达、前雾灯、可调方向盘等安全配置。同时为了方便检修,凯运2.05米宽体货柜轻卡全系采用可翻转驾驶室;为了彰显凯运2.05米宽体货柜轻卡舒适高端的整车格调,全系标配桃木内饰、电动车窗、天窗……整车搭载的是JX493五十铃经典发动机,采用电控高压共轨技术,可输出马力109马力,最大功率80kw,排量2.8L。结合EGR及尾气后处理技术,可以达到国四排放。

凯运宽体前桥钢板弹簧的片数为7片,后桥钢板弹簧片数为6+5片。另外,凯运宽体采用一次性冲压合成加固加厚底盘,其承载能力强。据了解,凯运宽体大梁表面采用阴极电泳防腐防锈处理,其耐酸碱性可在5000小时以上。
轮胎采用真空子午线钢丝轮胎,规格为7.00R16LT。

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 楼主| 发表于 2015-12-27 19:48 | 只看该作者
●  大货柜,大有其用!
凯运2.05米大货柜轻卡,货柜空间已超17立方米,能够更好地满足物流运输从业者更大载货空间之需求。
1、可并排装载2个标准托盘货架;
2、可容纳1*1米标准托盘8只;
3、可容纳50*50*50厘米纸箱128个;
4、即使作业员1.8米身高,也不再需要低头弯腰,可轻松自由作业;
5、2.05米货柜,跑一次抵普通轻卡跑两次,效率翻倍!
●  大货柜,不止于大!
当然,车本身作为一个系统化的工业产物,改变某一特性时往往其他诸多车身需要重新设计,以达到相互之间的契合。所以江铃凯运轻卡载物空间提升的背后,是一个系统工程,还涉及到动力、承重等方面的重新匹配。
动力匹配,高效省油。江铃原本便是五十铃技术的正统继承者,同时拥有半个世纪的技术积累,在吸收五十铃技术后,并进行了大量的二次研发,从而奠定了自身高效省油的动力标签。江铃凯运2.05米货柜轻卡,搭载的是JX493经典动力,百公里油耗低至8升!对于运输利润微薄的轻卡人来说,更低的油耗也是一种提升利润空间的可行办法。
整车经历45万公里耐久测试,皮实耐用。江铃作为一家从事数十年轻卡生产的企业,在产品品质方面拥有高深造诣,整车故障率低、普遍30万公里无大修。极低的故障率在让车主省心的同时,还跟省钱。
●  大货柜,需要高配置。
安全高于一切!大货柜是众多轻卡车主所希望的,但更为宽硕的车体对于中短途运输、城市物流而言,需要更佳的驾驶技术和经验。
江铃轻卡考虑到驾乘者的安全,为凯运2.05米宽体货柜轻卡全系标配了倒车雷达、前雾灯、可调方向盘等安全配置。同时为了方便检修,凯运2.05米宽体货柜轻卡全系采用可翻转驾驶室;为了彰显凯运2.05米宽体货柜轻卡舒适高端的整车格调,全系标配桃木内饰、电动车窗、天窗……

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 楼主| 发表于 2015-12-27 19:49 | 只看该作者
什么都介绍完了,可是就是没有后桥速比

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 楼主| 发表于 2015-12-27 19:51 | 只看该作者
江铃凯运宽货箱

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 楼主| 发表于 2015-12-27 19:53 | 只看该作者
凯运宽体货箱车全系标配三点式倒车雷达探头,给日常使用带来很多便捷

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 楼主| 发表于 2015-12-27 19:56 | 只看该作者
宽体凯运分为豪华版和普通款,豪华版标配电动门窗和桃木内饰,且有单排和排半两种驾驶室。普通款则无电动门窗配置,但有单排和双排两种驾驶室可选。普通款和豪华版均标配动力转向和遥控中控锁。

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发表于 2015-12-27 19:56 | 只看该作者
江淮好运 2015-12-27 19:53发表在 5楼

凯运宽体货箱车全系标配三点式倒车雷达探头,给日常使用带来很多便捷

后桥速比6.142

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 楼主| 发表于 2015-12-27 19:59 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-12-27 20:01 | 只看该作者

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