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 楼主| 发表于 2015-12-22 17:33 | 只看该作者
本帖最后由 云富 于 2015-12-23 11:03 编辑

应越南用户邀请,前往安装电涡流缓速器。
这个煤矿在越南广宁省的下龙市,自卸车是做剥土作业。

因为这个矿区2014年12月已经有1台同样的缓速器在同型车辆上使用近一年了,效果非常明显,所以再安装2台在附近另外2个工地以验证推广。


这是越南最大的国家煤矿集团的出口煤矿基地。
大量的机械在这里日夜作业。

这是欧美的品牌,好家伙,就是贵。
工地里很多。

这就是越南斗鸡吧,散养在矿山上,与普通鸡为伍。

  


而矿山上绝大多数的剥土车辆就是中国重汽的HOWO豪沃70自卸车---420马力、主减速比8.51、自重29吨,满载大约90-100吨。
这种车到处都是,其他国产车几乎没有市场。
他们每天工作20个小时,2班倒。
工地路况恶劣,道路经常被大雨冲垮,道路很差。但是英雄勇敢的越南司机开车速度:重车30-40以上时速,空车40-50时速。谁的轮胎在这里是寿命都是3个月,刹车片看司机水平一般是15-30天更换一次。


轮胎缺角、破裂的很多。
轮胎失效方式一般是:刹车时候车辆打滑、轮胎被刹死拖行而被地面石渣切割胎面;或者空车时候车速太快,刹车时候车轮滑动撞击地面石块引起爆胎。



于是车队老板从安全和成本二方面考虑,准备在所有车辆上陆续装备这种缓速器。


越南师傅干活也很积极,团队精神很好。就是沟通有困难,全靠手势:ok、ok的喊。
翻译又不能全程跟着。
还好,安装3天,2台就完工了。
11月份天气,很爽吧?中国北方已经下雪了。



这是驾驶室里面的操作手柄



这是底盘下面安装好缓速器的样子。
这些车已经使用1年了,车身还是比较硬朗。


聪明的当地师傅已经懂得安装了。
如果中国国内朋友需要安装、咨询,也可以电话联系D。。。



这是最早在此矿区使用的一台,首先、对轮胎的保护是非常出色的;对刹车片则5个月也不用更换一轮(即寿命延长了5-10倍了)。

其实
司机也是不想用淋水刹车的----凡是司机都想能省就省、能不加水就不加水,所以司机刹车时候一般都是先用缓速器刹车,将原车的气刹做“辅助制动”,这样刹车片、刹车毂就少磨损了,当然、刹车毂就不会发热了----就不用淋水了。

而由于缓速器制动是不能将车轮刹死的,轮胎始终保持“滚动摩擦”如ABS一样,轮胎就不会发生撞击地面石头和轮胎拖行情况了。

总之:安全、省钱---就是硬道理!
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1# 1#
发表于 2015-12-22 18:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

出国安装,生意不错哈,电涡流缓速器?

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啥牌子的!缓速器啊!

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3# 3#
 楼主| 发表于 2015-12-23 10:59 | 只看该作者
斗鱼008 2015-12-22 20:34发表在 2楼

啥牌子的!缓速器啊!

法国品牌:泰乐玛,电涡流缓速器。

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4# 4#
发表于 2015-12-26 21:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

云富 2015-12-22 17:33:32发表在 顶楼

应越南用户邀请,前往安装电涡流缓速器。
这个煤矿在越南广宁省的下龙市,自卸车是做剥土作业。

因为这个矿区2014年12月已经有1台同样的缓速器在同型车辆上使用近一年了,效果非常明显,所以再安装2台在附近另外2个工地以验证推广。


这是越南最大的国家煤矿集团的出口煤矿基地。
大量的机械在这里日夜作业。
  
...
这是不是以前所说的磁力刹

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5# 5#
发表于 2016-1-2 18:47 | 只看该作者
这种缓速器什么价位?

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6# 6#
发表于 2016-1-3 16:31 | 只看该作者
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7# 7#
发表于 2016-1-3 16:51 | 只看该作者
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翻斗车低速下陡坡  液力缓速器 是不是没有电的效果好?

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