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50# 50#
发表于 2012-2-5 20:26 | 只看该作者
学习了

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51# 51#
发表于 2012-2-17 18:51 | 只看该作者
+学习了。。。。。。。。

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52# 52#
发表于 2012-2-17 19:08 | 只看该作者
日本进口三菱发动机(8DC2A)拉18方,挂一档,拉上排气刹,脚含住刹车,下陡坡(差不多有70度的陡坡)在开了半坡的时候,后桥差速器,发动机内部零件差不多都不行,直接拖到修理厂大修.
    这是我亲身经历,不到关键时刻,别东那东西.

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53# 53#
发表于 2012-2-18 18:15 | 只看该作者
【原帖由xingzhe于2012-2-18 17:05发表在53楼】
我认为长时间使用对发动机肯定没好处,应少使用
谁没事跑平道会用啊下长坡陡坡打开排气制动再配合刹车是能够救命的东西,冰雪下坡路面没有它后果很严重相当严重

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54# 54#
发表于 2012-2-18 21:03 | 只看该作者
是锕 ,我是前四后八 ,我都要拆了

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55# 55#
发表于 2012-2-19 01:55 | 只看该作者
【原帖由conglinan于2011-3-7 06:18发表在顶楼】
我们这的大自卸下大岭的是都是打着排气刹车    倒是蛮好用的     不过朋友都说排气刹车伤车    是真的吗   严重会顶缸盖吗!?????
排气刹车的刹车效率是30%,发动机制动的效率可以达到60%,难道皆可博会把驾驶室也顶掉吗?放心用吧,不会有事的。

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56# 56#
发表于 2012-2-19 08:06 | 只看该作者
排气刹车和发动机制动原理基本一样,应该不伤车

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57# 57#
发表于 2012-2-19 19:14 | 只看该作者
【原帖由zxyong于2012-2-17 19:08发表在52楼】
日本进口三菱发动机(8DC2A)拉18方,挂一档,拉上排气刹,脚含住刹车,下陡坡(差不多有70度的陡坡)在开了半坡的时候,后桥差速器,发动机内部零件差不多都不行,直接拖到修理厂大修.
    这是我亲身经历,不到关键时刻,别东那 ...
70度?人都爬不上去了吧?你啥车这么利害啊?

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58# 58#
发表于 2012-2-19 19:21 | 只看该作者
【原帖由jl9010于2012-2-19 19:14发表在58楼】
70度?人都爬不上去了吧?你啥车这么利害啊?



说错了,应该有150度,这样.
我是玩三菱车.

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59# 59#
发表于 2012-2-19 19:42 | 只看该作者
那是相当得伤机器啊!不过紧急的时候伤也得用啊没办反啊

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