我家的老车

孙伟伟爱卡

购车篇

       首先来介绍一下买车的大概情况，车是我爸2009年买的，原来是买了一辆二手的正宇的农用车，上的是5吨牌，这种车虽然是农用车，但是比同尺寸的卡车都要能拉，跑的不慢，而且只是持有E照就能开，所以这类车出事多，后来政府加大对这种车的管制，只能上一顿的荷载量，对于我家要跑个小长途来说，一顿的车是无法满足要求的，所以决定买个吨位大一点的，最重要的一点是底盘要低，因为装货是人力。买唐骏欧铃，也是我爸去送货的路上看到的，看重的就是底盘低，长度还可以，同样重要的还有能自卸，拉货回来自卸省力。

车型篇

      说真的，我爸买车的时候根本也没考虑配什么样发动机的车，当然了，那时也不懂，看重的就是车型：自卸、底盘低、长度适中。车型介绍：发动机是扬柴的4102，知道这款发动机的卡友都知道这款发动机怎样，变速箱是万里扬540H，前后桥都是诸城的，后桥速比不详，我翻了翻说明书也没找到，车斗长度为4.7M,总质量13220千克，说到总质量，还有几句要聊的，提车时，车核载吨位是5顿，我爸也纠结这个，5顿的吨位来说，超载还是没法避免的，但是当时也没有什么车型可选择的，不管了，先买回来再说，我爸也一直想着增加吨位，果然，经销商打电话过来，可以换本加吨位，加3.6顿，要5000块，加、加、加，重要的是说三遍，最后总质量为13220千克，这个数应该是很少见的。

行车篇

       还有一点忘了说了，这车主要是自家用的，拉货主要是跑江阴跟南通，送货主要是兴化。

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少见的车型

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上周五跟我爸跑了一次车，去江阴拉货，因为赶时间，我也要跟着干活，拍的照片少点，见谅啊。早上三点半起来，四点从家出发，开一个小时左右，从靖江八圩港轮渡
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过了江开一小会儿，在一家面馆吃早饭

吃完饭接着赶路，这辆集卡超了我车好几回，是这样的，两台车一起等绿灯亮，我车是空车，所以起步快一点，但是跑起来速度不快，所以就被超了，但是前面有红绿灯时，然后集卡在停在等绿灯，我车跟他一起等，好激情

由于厂还没有开门，车停在厂门口，我爸在车里休息，我跟两个工人先进厂打包，因为我要干活，忘了拍照了

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gbgnnjmk 2015-11-7 11:00发表在 1楼

少见的车型

对的，这种其实是属于农用车级别的，只是挂了个卡车牌照