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回复 7781 2015-10-26 15:17 发表在 主楼 的内容:
回复 去火星流浪 2015-10-26 15:38 发表在 1楼 的内容:
去火星流浪 2015-10-26 15:38:08发表在 1楼 490配7吨,可能么?是不是这个490?要是的话,再考虑考虑吧
回复 7781 2015-10-26 17:34 发表在 2楼 的内容:
7781 2015-10-26 17:34:18发表在 2楼 给兄弟说说怎么回事?
回复 去火星流浪 2015-10-26 18:25 发表在 3楼 的内容:
去火星流浪 2015-10-26 18:25:25发表在 3楼 技术不成熟,用的493的机体,490的缸套。马力也小,配的变速箱更小,你最好加点钱换云内,康明斯4100左右的。锡柴小柴油机不好。
回复 7781 2015-10-26 18:27 发表在 4楼 的内容:
回复 傻子575 2015-10-26 18:52 发表在 5楼 的内容:
回复 风随 2015-10-26 20:30 发表在 6楼 的内容:
风随 2015-10-26 20:30:38发表在 6楼 后桥这个我不太懂,具体怎么算不太懂比方说1069的是几顿的。发动机我感觉还行,力气可能比云内稍稍差一些但是绝对比云内490省油。我的是锡柴490普机拉标载4.6毛油价5.04。而且凯马车锡柴比云内贵1000所以不存在加钱换云内,
回复 去火星流浪 2015-10-26 22:06 发表在 7楼 的内容:
去火星流浪 2015-10-26 22:06发表在 7楼 你别不懂装懂,你开过几个车啊?你知道锡柴比云内省油啊?你知道人家云内小排量柴油机在国产里算第几不,锡柴在小排量里都比不上全柴,你去论坛问问有几个装锡柴的小货车,这490的玩意还是用的别人的缸体,你说锡柴比云内贵,你再去问问吧,别让人当猴耍。
回复 风随 2015-10-27 07:58 发表在 8楼 的内容:
回复 去火星流浪 2015-10-27 09:12 发表在 9楼 的内容:
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