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 楼主| 发表于 2015-10-2 04:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:政策法规  浙江 
今年随着我们国家的实体经济进一步的萎缩,疲软,直接影响到我们卡车人的经营状况,2015年已经过去了大半年,我相信很多卡友跟我一样还在为如何生存而困惑。作为一个靠卡车吃饭养家的人每天都盼望着春天到来,奇迹发生。今天我想和卡友们一起探讨一下,就政府出台的黄标政策究竟能给这样一个低迷的公路运输业带来怎样一种改变……?其实在8月份我发的一个帖子里《市场经济究竟要把我们带向何方》就提到一个话题——目前的运输市场政府该不该行政干预?很明显政府的黄标政策就是一种行政干预,在谈论这一政策能带来什么样的春风时我们必须先揣摩一下政府出台这一政策的用意。
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 楼主| 发表于 2015-10-2 04:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

其实个人感觉政府出台这一政策是典型的“刮骨疗伤”。近一两年由于种种原因导致国内经济低迷,特别是实体经济的大量萎缩,再加上运输市场的管理缺陷,导致高消耗低收益的困难局面,关键是严重供求失衡,形成恶性竞争。在这样的大背景下政府出台了这一黄标政策,口号是为了环保,迫使大量职业车辆排放高达标,净化空气质量。但在我看来这仅仅是一方面,还有更多的是为了拉动内需,提高经济增长基数。还有就是优化公路运输市场,以达到存优去劣之效果,提高公路运输的安全性等等综合作用。如果政府真的是处于以上这样一个综合考量的话,我认为对我们卡车人更直观的意义是“优化公路运输市场”,那么我们再来分析分析会给我们带来什么样的变化呢?!

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 楼主| 发表于 2015-10-2 04:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

首先,黄标车是确定08年以前的国二车,其实黄标都还没有到报废年限,我之所以说是政府的“刮骨疗伤”就是这个原因,今天在这里我们并不想讨论政府具体操作细节上的对与错。只想探讨一下这一政策能带给我们什么?作为一个基层卡车人来说,我感觉确实有一定的影响,但程度有限。目前运输市场上有压力的卡车人基本上是按揭没还清的新车或者年份较短的车,能达到黄标标准的卡车人其实压力并不大,道理很简单,这样的车一般年份较长,车况也相对来说较差了,所以一般也就是跑短的多,如果车主是从新车买来一直在开到现在的话,正常情况下车主早已回本,如果现在车主是二手车买来的,那么卡车人都知道现在的二手车价格真的不高。而且跑这样车的卡车人大部分是考虑比打工好点,自由。也不想赚什么大钱,也不愿意承担风险和压力。那么问题来了,如果他的车黄标了,你认为他会花几十万再去卖个新车吗?

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 楼主| 发表于 2015-10-2 04:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

其次,如果说还有部分人长期短途运输有了固定业务的,那么他们黄标了肯定会想办法继续下去的,那么因为短途运输的特性,一般卡车人都会选择二手车,因为二手车成本低,回本快,而且能完全胜任。那么这样一批卡车人基本不会选择购买新车。

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 楼主| 发表于 2015-10-2 04:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

最后,原来从事长途运输的卡车人会考虑把年份已长且没有黄标的车卖给已经黄标的人,那么这些卡车人的选择又如何呢?如果是本人的话我会考虑在这样一个大气候不景气的情况下,好不容易脱手,肯定不会急于从新下手,因为近一年的市场低迷再加上还有一些地方政策(治理超限超载直接影响购买什么样的车)不明了的情况下我会继续观望,除非有非常稳固的业务另当别论。
   所以综合以上分析,个人以为12月前后可能有个小小的春天,另外伴随着传统季节性旺季到来,这个春天会持续到明年四五月份,随着被这“春天”假象所迷惑的卡车人又一轮购车潮的到来,再加上传统季节性淡季的到来,卡车人再次在苦难中煎熬……!

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发表于 2015-10-2 04:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

分析的很好,坐等更新。

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 楼主| 发表于 2015-10-2 05:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14549862" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=16279')">追梦人</i> 2015-10-02 04:53:12发表在 5楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14549849&ptid=915678');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

分析的很好,坐等更新。</font></blockquote></div>再观察咯<img id="aimg_u8qe4" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" border="0" alt="" />

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发表于 2015-10-2 05:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的黄标车今年在撑一年,明年肯定得换新的了,

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 楼主| 发表于 2015-10-2 05:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14549867" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=371196')">苦b搬运工</i> 2015-10-02 05:15:48发表在 7楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14549864&ptid=915678');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

我的黄标车今年在撑一年,明年肯定得换新的了,</font></blockquote></div>是啊,你赶上了这个节点,估计也会让你有个重新思考机会了<img id="aimg_J72Qi" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/1.gif" border="0" alt="" />

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发表于 2015-10-2 05:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

没啥思考的,必须换新的,东莞,深圳已经限黄标车了,现在完全是在靠运气跑车呢,除非不干这一行了,

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