【原帖由开利922于2011-2-20 14:38发表在109楼】 用AMT发动机会好一些吧。
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回复 黑BR0456 2011-2-21 17:23 发表在 130楼 的内容:
【原帖由亚特于2011-2-20 20:38发表在115楼】 其实我觉得1300正好,85码,这时候发动机也不闷,你不能拿机油压力来衡量吃力不吃力,加不一样的机油,压力也会有所不同的。。。。。
回复 黑BR0456 2011-2-21 18:02 发表在 131楼 的内容:
【原帖由海上桂林于2011-2-21 08:35发表在125楼】DCI375好像一向评价不好,不如340,那么小的排量,那么大的马力。。。。。。
回复 孖公柜 2011-2-21 18:49 发表在 132楼 的内容:
回复 smzyhong 2011-2-21 19:08 发表在 133楼 的内容:
回复 修车族 2011-2-21 19:35 发表在 134楼 的内容:
【原帖由天蓝色于2011-2-18 16:38发表在16楼】 DCI真的那么脆弱呀 不知道车修了以后会怎么样 之前有过修摩托车的经验 发动机只要是修了就用不住了 其原因好象是密封问题 说厂家装发动机不是在常温下进行的
回复 120120 2011-2-21 19:35 发表在 135楼 的内容:
【原帖由6aaaaaa于2011-2-19 22:03发表在85楼】 活塞的损坏有各种原因,或许是质量原因,或许是用户在使用过程中不了解发动机工作特性造成的原因,或者是车辆配置不合理造成的原因,但不管是什么原因,是不是应该先将问题调查了解清楚后给用户一个合理的解释, ...
回复 高度酒 2011-2-21 21:34 发表在 136楼 的内容:
回复 高度酒 2011-2-21 21:46 发表在 137楼 的内容:
【原帖由高度酒于2011-2-21 21:34发表在140楼】 现在貌似卡车的更新速度很快嘛,要像桑塔纳那样的话,东风岂不是要落在解放后几十年?另外dci好像在雷诺也有几些年头了吧?
回复 6aaaaaa 2011-2-21 22:36 发表在 138楼 的内容:
回复 共鸣 2011-2-22 13:02 发表在 139楼 的内容:
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