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170# 170#
发表于 2015-8-24 15:27 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-8-24 15:30 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
顺利到达磨憨,行程已经过半,大家也有最初的兴奋到现在已经开始疲惫,我们这个小车做了10几个人,已经先后有2人病倒,真切感受到我们卡车生活的艰辛

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刘琪玮 2015-08-23 16:49:30发表在 159楼

通过你这个问题,你果然是专家型驾驶员,根据我们联合卡车应用专家刘老爷子介绍,联合卡车理想转速应该在1100转速以下,实际上这几个飞哥与少主时有1300转左右。
懂个毛线,缸内制动是转速大输出扭矩大,下坡你用1100转和1500转看看是什么效果,

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173# 173#
发表于 2015-8-24 16:02 | 只看该作者

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174# 174#
发表于 2015-8-24 16:04 | 只看该作者
为何没有 驾驶室 里程表 码表的照片啊 。。。!!!

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发表于 2015-8-24 16:09 | 只看该作者
不能说联合好,只是装备的进口配件好而已,装在那辆国产的车效果都一样。又不是自己研发的,只是自己意淫而已。

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发表于 2015-8-24 16:29 | 只看该作者
价格亲民才是王道,现在不是其他车木有这技术,主要都是因为价格高,所以才导致用的少,如果联合这配置价格太高,我觉得也是然并卵!

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 楼主| 发表于 2015-8-24 16:44 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
本帖最后由 刘琪玮 于 2015-8-25 10:54 编辑

这是27公里,魔鬼下坡,仪表显示,开启缸内制动+缓速制动时,转速要高,1700以上。保证良好的制动效果

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178# 178#
发表于 2015-8-24 16:52 | 只看该作者
开大车挣大钱 2015-8-22 12:09发表在 136楼
这条路, 无证驾驶走了两次.还在通关给抓到无证驾驶 交警同志说.小伙子技术可以嘛.无证你敢下27公里的坡 最后看到技术的份上,没罚款让我走了 .要是交警同志都这么人性化就好啦.你们肯定不会骂交警了

我去过一次磨憨。。没挣跑那边根本不行。。太多查车的了。。哎。。一路的提新掉单!!

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179# 179#
发表于 2015-8-24 17:05 | 只看该作者
刘琪玮 2015-8-23 16:49发表在 159楼

通过你这个问题,你果然是专家型驾驶员,根据我们联合卡车应用专家刘老爷子介绍,联合卡车理想转速应该在1100转速以下,实际上这几个飞哥与少主时有1300转左右。

你说的1100转以下是什么意思呢  是爬坡还是下坡 还有就是你能不能公开下你们的发动机扭矩曲线呢?还有就是啊 ,媒体不懂车就不要乱说,你们请的都是些什么样的人啊

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