曼TGA33 390详拍（又是鹿富的车）

重型专项作业车 · 发表于 2009-12-11 12:39

过去，温州曼极其少见，感觉不到曼的那种气质和气势。现在温州的曼的数量越来越多，渐渐的感觉欧洲卡车当中还是曼最帅，最酷最威猛。
照片是前几天拍的，又是鹿富物流的新买的车。跑广州专线的。和司机聊了一会儿。坐上驾驶室，车子发动着，曼的发动机的确是非常之安静（390马力的应该是D2066吧）我就和司机聊了起来这车裸车价格为85万（不算很贵）。我问为什么买这辆TGA呢，司机说因为公司已经有两辆TGS28 480了，又因为老板说TGA的驾驶室比TGS高大威猛点，所以就买了TGA。我上了这车的驾驶室，内部空间很宽敞（虽然不是XXL的驾驶室，但XL的也算不错）卧铺很宽。车的内饰比较简单。毕竟TGA是老车型了。车上还放着手提电脑呢，看来开这车的待遇不错。我问司机工资怎么算，他说按趟算，一趟600块，基本上一个月在十趟左右。最少开七趟。司机说他现在不因定哪辆车，基本上是哪个车有缺开哪个车。他说他开过曼的TGS TGA 沃尔沃奔驰雷诺斯堪尼亚反正鹿富有的车型都开过，他说还是斯堪尼亚最好，最省油。他说斯堪尼亚多少钱就卖多少钱，不像曼这些车八十几万只要先付五六十万就可以先把车开走（其实这就是按揭）。我问司机开车多少年了，他说开了二十几年了，开进口车之前也开过东风康明斯，斯太尔等。他说如果你不是搞专线快运的话，其实买国产车就行了，什么天龙啊豪沃啊J6啊都不错，如果高搞专线快运，那首选是斯堪尼亚。我又问司机这车马力是不是小了点，，他说是有点小，不过重车也能跑到100，他还说那两辆TGS480马力的，就连豪华大巴都跑不赢他。他说其实480马力是太大了，390又小了点，440最合适。我问他他，这辆曼TGA跑到广州要多少时间，他说最长17小时，最快15小时。我又看了一下档位。我问他档好不好用，会不会挂错档，他说不会挂错的，电脑控制的。只有电脑出错才会挂错档。（为十六档，档上有两个开关，一个高低档开关一个半档开关）。好了不多说了，发照片。希望大家喜欢。